Заморожені форсунки омивача на Nissan Note 2013 року: шукаю порад та досвіду

Привіт, у мене теж Nissan Juke 2016 року випуску, нещодавно зіткнувся з подібною проблемою. Виявилося, що проблема була в кабельному підключенні, а не в самому обігрівачі. У місцевому гаражі з'ясували, що проблема була в електропроводці - корозія перешкоджала проходженню струму. Я й гадки не мав, що це серйозно, поки вони не пояснили, наскільки важливим є хороше з'єднання для належного функціонування системи. Вони розібралися з проблемою - трохи почистили дроти, змастили, і все знову як новеньке. Не кажучи, що з вашим Note обов'язково буде так само, але варто перевірити. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за пораду! Почувши про ваш досвід з Juke, я подумав, що можу мати справу з такою ж проблемою для мого Note. Корозія, що заважає з'єднанню, цілком має сенс. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно вам довелося викласти за ремонт? І чи помічали ви якісь пов'язані з цим проблеми, що з'являлися з того часу? Будемо вдячні за вашу допомогу, будьте здорові!

(Перекладено з Німецька)

Знову привіт! Після зустрічі з механіком виявилося, що дефект був у нагрівачі розпилювача, як ви і казали. Нам вдалося його полагодити, і, чесно кажучи, з тих пір він працює без збоїв, ніяких проблем з ним не виникало. Що стосується грошей, то ремонт дефектного кабельного з'єднання обійшовся мені приблизно в 95 євро. Трохи накладно, але воно того варте, щоб все було в порядку. Сподіваюся, це допоможе вирішити і вашу проблему! Безпечного водіння!

(Перекладено з Німецька)

Щиро дякую, що поділилися деталями! Витратити 95 євро трохи боляче, але якщо це поверне мої розпилювачі в дію, гадаю, воно того варте. Я буду стежити за будь-якими подібними проблемами в майбутньому. Не можу висловити свою подяку за ваш внесок - ви мені дуже допомогли. Безпечних подорожей і вам! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)