Замки дверей VW Caddy не працюють: ймовірно, несправний датчик є винуватцем

Мав таку ж проблему на VW Golf TSI 2012 року. Центральний замок повністю відмовив, схоже на ваші симптоми. Датчик двері перестав надсилати сигнали контакту до контрольного модуля. Після огляду головною проблемою виявилася пошкоджена проводка біля замка двері. Постійне відкривання та закривання стерли захисне покриття, що спричинило переривчасті проблеми зі з’єднанням. Ремонт включав заміну всієї проводки двері та перекалібрування системи датчиків дверей. Це насправді серйозна проблема, оскільки несправні дверні замки можуть зробити ваш автомобіль вразливим. Ремонт потребує часткового зняття обшивки двері та точної роботи з проводкою. Сертифікований механік потребує спеціалізованих діагностичних інструментів, щоб правильно визначити, який датчик двері або компонент проводки вийшов з ладу. У моєму випадку ремонт був постійним, і після 3 років жодних проблем не виникало. Тип бензинового двигуна не має відношення до цієї електричної проблеми, вона однаково впливає на обидва типи палива. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки їзда з несправними дверними замками створює ризики для безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Golf. Опис вашої проблеми ідеально збігається з симптомами моєї Caddy. Минулого місяця мені замінили повністю складальний вузол дверного замка та проводку на водійській стороні. Електрична проблема виявилася складнішою, ніж очікувалося, як датчик двері, так і деякі роз'єми були кородовані. Просто цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Мій рахунок здався досить великим. Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми після ремонту? Мої двері пасажирського боку нещодавно почали видавати дивні клацаючі звуки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за уточнення. З того часу, як я відремонтував свій Golf у дилера, несправний сигнал контакту дверей більше не повертався. Ремонт жгута проводів був набагато простішим, ніж у вашому випадку, лише ослаблений контакт, який потребував належного підключення та герметизації. Загальна вартість склала 95 євро за деталі та роботу, що здається розумним порівняно з вашою повною заміною вузла. Автомобільна сигналізація та центральний замок працюють бездоганно вже понад 3 роки. Однак, той клацаючий звук, який ви згадуєте з боку пасажирських дверей, може вказувати на іншу електричну проблему, що розвивається. Часто ці проблеми можуть поширюватися між дверима транспортного засобу, якщо волога потрапляє в систему. Рекомендую перевірити ці клацаючі звуки якомога швидше, перш ніж виникне пошкодження проводки. Мій механік згадав, що ці проблеми з електричними з'єднаннями досить поширені на моделях VW тієї епохи. Їхнє своєчасне усунення зазвичай запобігає дорожчим ремонтам пізніше. Діагностичне обладнання, яке вони використовують зараз, може точно визначити, які компоненти дверей починають виходити з ладу.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті минулого тижня я відвіз свій Caddy до іншого механіка, після того, як прочитав про ваш досвід. Клацаючий звук виявився ранніми ознаками чергового несправного датчика двері. У новому сервісі виявили, що пошкодження від води поширилося по жгуту проводів на кілька дверей, саме так, як ви попереджали. Повний ремонт включав заміну обох датчиків дверей пасажира та частини жгута проводів. Загальна вартість склала 380 євро, але вони також оновили модуль керування автоматичними замками, поки все було розібрано. Автомобільна сигналізація та всі дверні замки тепер знову працюють ідеально. Набагато кращий досвід з цим механіком, вони показали мені пошкоджені деталі та все чітко пояснили. Більше немає вагань щодо звернення до них з майбутніми електричними проблемами. Дуже радий, що виявив це на ранній стадії, перш ніж сталася більш значна поломка.

(Перекладено з Англійська)