Замерзли люк і шторка Q5: Виправляємо без візиту до дилера

У мене була така ж проблема з системою люка на моєму Audi A4 2.0T 2016 року випуску. Усунення несправностей люка показало, що це був несправний модуль ініціалізації, який потребував повного перекалібрування. Процедура скидання налаштувань люка, яку ви можете спробувати спочатку: 1. Натисніть і утримуйте перемикач люка в повністю закритому положенні протягом 20 секунд. 2. Відпустіть і негайно натисніть знову на 5 секунд 3. Якщо ви почуєте клацання, базове скидання завершено Якщо це не спрацювало, ймовірно, проблема потребує професійного калібрування люка. У моєму випадку модуль ініціалізації потребував заміни та кодування. Блок управління мав пошкоджене програмне забезпечення, що призвело до повної відмови роботи люка. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання. Невдала ініціалізація може пошкодити двигуни, якщо ви продовжуватимете намагатися керувати ним. Наполегливо рекомендуємо провести належну діагностику, якщо процедура перезавантаження не спрацювала. Механізм люка в цих моделях досить складний і має багато датчиків і контрольних точок, які потребують точного калібрування.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту люка в даху A4. Процедура перезавантаження тимчасово допомогла моєму Q5, але проблема повернулася через кілька днів. Врешті-решт я відніс його до спеціалізованої майстерні. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? І чи працює ваша система люка належним чином після заміни модуля ініціалізації? Я намагаюся зрозуміти, чи це, швидше за все, назавжди, чи мені слід очікувати більше проблем з люком в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Після перекодування блоку управління люком в майстерні, моя система люка працює бездоганно вже більше року. Калібрування даху повністю усунуло повідомлення про помилку ініціалізації, і тепер і шторка, і дах працюють безперебійно. Загальна вартість робіт з кодування склала 75 євро, що значно менше, ніж очікувалося. Усунення несправностей люка показало, що в моєму випадку це була суто програмна проблема, а не механічна проблема з двигунами чи механізмом. Після належної ініціалізації та перекодування у мене більше не було жодних проблем з роботою люка. Просто переконайтеся, що після кодування майстерня зробить повний цикл калібрування, щоб переконатися, що все працює правильно. Виходячи з цього досвіду, після правильної ініціалізації та кодування модуля управління, вам не знадобиться додатковий ремонт люка, якщо тільки не виникнуть механічні проблеми. Після правильного налаштування електронна система люка досить надійна.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відповідь. Після того, як ми відвезли мій Q5 до незалежної майстерні, яка спеціалізується на системах даху, діагностика підтвердила, що модуль ініціалізації вийшов з ладу. Механізм люка потребував повного перекалібрування та оновлення програмного забезпечення. Загальний ремонт обійшовся в 280 євро, включаючи час діагностики та перекодування. Це більше, ніж базове перезавантаження, але набагато менше, ніж пропонують дилери. Вже 3 місяці люк автомобіля працює бездоганно, безперебійно працює як шторка, так і панель. У магазині також показали мені, як правильно доглядати за направляючими люка, щоб запобігти майбутнім проблемам. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і спробував процедуру скидання налаштувань, перш ніж приступити до ремонту. Хоча це не вирішило мою конкретну проблему, розуміння системи управління люком допомогло мені вести більш інформовану розмову з механіком. Тепер люк автомобіля знову працює нормально, і я дізнався багато нового про ці механізми в процесі ремонту.

(Перекладено з Англійська)