Замерзають форсунки омивача BMW: усунення несправності обігрівача?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2005 року випуску минулої зими. Система підігріву форсунок омивача вийшла з ладу, і я отримав ті самі обгорілі форсунки. Після сканування виявилося, що джгут проводів, який з'єднує елементи нагрівача, був пошкоджений, що призводило до переривчастих з'єднань і коротких замикань. Коли я звернувся до мого механіка, йому довелося замінити всю форсунку омивача в зборі та відремонтувати джгут проводів. Не надто серйозна проблема, але, безумовно, те, що ви хочете вирішити, перш ніж вона потенційно спричинить більше електричних проблем. Обгорілий вигляд, який ви бачите, є явною ознакою проблем з електрикою. У моєму випадку виправлення зайняло близько 2-3 годин. Оскільки у вас зберігається код помилки, це, швидше за все, та сама електрична проблема, що й у мене. Не відкладайте це надовго, несправні електричні з'єднання можуть погіршуватися з часом. Виходячи з мого досвіду, я б порекомендував звернутися до фахівця BMW, який добре знає ці системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з системою омивача! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Просто щоб перевірити, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально після того, як її полагодили? Я трохи хвилювався, що після ремонту з'являться інші електричні гремліни.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити вам про мій досвід ремонту, оскільки ви запитували. Відніс його до механіка, і ви будете раді почути, що все виявилося набагато простіше, ніж у мене. Вони знайшли несправне кабельне з'єднання з компонентом обігрівача, нічого особливого. Це коштувало мені лише 95 євро, що стало полегшенням, оскільки я очікував гіршого! Після ремонту форсунки працюють ідеально, більше немає проблем із замерзанням, а в холодну погоду вони нагріваються належним чином. Я також хвилювався, що з'являться інші електричні проблеми, але все пройшло гладко. Обгорілість на форсунках була якраз через погане з'єднання, і після того, як вони його виправили, ніяких інших електричних гремлінів не з'явилося. Чесно кажучи, це був досить простий ремонт. Набагато краще, ніж заміна всього вузла, як це було зі старою 5-ю серією. Іноді вам пощастило, чи не так? Якщо у вас все ще є ця проблема, я б точно рекомендував її перевірити, можливо, у вашому випадку вона теж буде такою ж простою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення! Я вже вчора відправив його на ремонт. Механік був дійсно чесним, виявилося, що причиною несправності обігрівача був ослаблений дріт заземлення. За ремонт заплатив лише 85 євро, що набагато менше, ніж я очікував. Досить смішно, що механік показав мені, що саме було не так. Дріт з часом розхитався, що й спричинило ті обгорілі сліди, які я помітив. Він почистив місця з'єднання, закріпив все належним чином і провів кілька тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. Абсолютно відрізняється від мого останнього досвіду роботи з механіком! Зараз система омивача працює ідеально, перевірив її сьогодні вранці, форсунки нагріваються так, як і повинні. Дуже радий, що не відкладав це на потім. Ви були праві, що перевірили її швидко, якби я чекав, могли б виникнути більші проблеми. Ще раз дякую, що допомогли мені прийняти рішення про ремонт. Тепер мені набагато легше їздити в холодну погоду!

(Перекладено з Англійська)