Захисник перегрівається? Попереджувальні знаки несправного термостата

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і це нагадує мені проблему, яка виникла з моїм Land Rover Discovery 2020 року випуску минулого року. Спочатку я теж думав, що справа в термостаті, але виявилося, що це був пошкоджений джгут проводів, який заважав роботі датчиків двигуна. Мій механік виявив, що деякі дроти були зношені і давали дивні показники, через що спрацьовували і термометр, і контрольна лампа двигуна. Ремонт обійшовся мені приблизно в 170 євро, і, чесно кажучи, він був вартий кожної копійки, тому що проблема більше ніколи не поверталася. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно з вашим Defender, не могли б ви поділитися: Чи помічаєте ви інші попереджувальні лампочки? Чи трапляється це частіше під час їзди по місту або на швидкісній трасі? Чи перевіряли ви нещодавно рівень охолоджувальної рідини? Просто хочу допомогти направити вас у правильному напрямку, оскільки ці Land Rover іноді можуть бути складними!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за внесок! Мій Defender пробіг 106457 км, а останнє технічне обслуговування було зроблено лише пару місяців тому. Рівень охолоджуючої рідини здається нормальним, і я в основному спостерігаю, що це відбувається під час їзди по шосе. Покажчик температури починає підніматися приблизно через 20 хвилин в дорозі. Інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна, немає, але з'явився невеликий ниючий звук, якого я раніше не помічав. Безумовно, я вдячний за попередження про проводку, я попрошу механіка подивитися і на це, коли я привезу його сюди. Ці сучасні двигуни мають так багато датчиків, що це дійсно може бути що завгодно електронне!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш Defender. Знаєте, той ниючий звук, про який ви згадали, нагадує мені щось, щось подібне було з моїм Discovery на позначці 100 000 км пробігу. У моєму випадку скиглення в поєднанні з перегрівом виявилося несправністю водяного насоса. Проблема з проводкою, про яку я згадував раніше, була пов'язана з цим, зношений джгут призводив до того, що комп'ютер неправильно зчитував показники роботи насоса. Як тільки насос починає працювати, він зазвичай видає виразний ниючий звук, перш ніж повністю вийти з ладу. Оскільки ви бачите проблеми в основному на шосе, це має ще більший сенс, адже вищі обороти створюють більше навантаження на систему охолодження. Я відремонтував свою машину досить швидко після того, як почув цей звук, але я чекав занадто довго і в підсумку отримав набагато більший рахунок за ремонт. На вашому місці я б обов'язково перевірив його найближчим часом. Сучасні Land Rover чудові, але коли система охолодження виходить з ладу, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Мій механік показав мені, що ці водяні насоси часто починають виходити з ладу приблизно на вашому пробігу. Мені це обійшлося приблизно в 400 євро за всю роботу, але ціни могли змінитися з того часу. Дайте мені знати, що знайде ваш механік, мені цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися цим детальним досвідом! Водяний насос, безумовно, може бути винуватцем проблеми, особливо з цим ниючим звуком. Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще щодо всієї ситуації, принаймні, я не маю справу з чимось абсолютно незвичайним. Я вже подзвонив своєму механіку і записався на завтрашній ранок. Не хочу ризикувати серйозними пошкодженнями, чекаючи занадто довго, як це було у вас! Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб розповісти про свій подібний досвід з Discovery. Дуже корисно знати, чого очікувати, і цей ціновий діапазон звучить досить розумно для такого важливого ремонту. Я обов'язково поінформую вас, як тільки отримаю діагноз. Ці високотехнологічні автомобілі можуть бути дивовижними в управлінні, але вони, безумовно, тримають нас на ногах з технічним обслуговуванням! Ще раз дякую за всі поради!

(Перекладено з Англійська)