Загоряється лампа оливи та перегрівається двигун: досвід експлуатації Renault Twingo 2019

Привіт, друже! У мене була схожа проблема з моїм Renault Clio 2016 року випуску. Загорівся індикатор "занадто низький рівень охолоджуючої рідини", а машина ставала все гарячішою і гарячішою, також з'явилися дивні звуки, що виходили з двигуна. У моєму випадку це була водяна помпа, яка перестала качати охолоджуючу рідину, що призвело до перегріву. Зрештою, насос довелося замінити. Це було не дуже приємне видовище, скажу я вам. Сподіваюся, для вас це не так страшно. Щасти вам з вашим Twingo.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Це звучить дуже погано щодо вашого водяного насоса ... Я вже думав, що зі мною може бути більше проблем, ніж здається на перший погляд. Чи можете ви згадати, скільки вам коштувала заміна водяного насоса? І чи були у вас ще якісь проблеми з тих пір, або ваш Clio зараз знову працює безперебійно?

(Перекладено з Німецька)

Так, звісно, я досі це пам'ятаю. Загальний рахунок склав 52 євро за усунення "занадто низького рівня охолоджуючої рідини". На щастя, з тих пір у мене не було жодних проблем з Clio. А щодо вашого припущення про датчик температури моторного масла... під час мого останнього візиту до механіка проблема з датчиком була усунена. Тож, можливо, ви потрапили в саму точку, і ваша проблема справді пов'язана з ним. Тим не менш, я сподіваюся, що нічого серйозного, і що ваш Twingo швидко повернеться у форму!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за інформацію! На щастя, 52 євро - це не так вже й багато. Приємно чути, що з тих пір ваш Clio більше не завдавав клопоту. Сподіваюся, мій Twingo незабаром знову буде в порядку. Напевно, у мене немає іншого вибору, окрім як поїхати в гараж і перевірити його. Але ваші слова дали мені надію, що все може бути не так вже й погано. Я буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую за вашу допомогу, я дуже її ціную!

(Перекладено з Німецька)