Загоряється індикатор рівня масла на Renault Espace 2013 року: Досвід та відвідування майстерні

Привіт, друже, твої симптоми звучать дуже схоже на те, що я пережив з моїм Renault Scénic 2010 року (дизель, 112 500 км). У мене загорялася схожа попереджувальна лампочка і лампочка масла. Це був джгут проводів на клапані регулювання тиску масла, який був засмальцьований і несправний. Так, це була дійсно серйозна проблема. Мені довелося відвезти машину в гараж, і вони замінили деталь. З тих пір нічого не загорялося, і машина знову працює як годинник. Тож, на вашому місці, я б відвезла її в гараж якомога швидше. Тримайте пальці схрещеними, щоб все пройшло гладко!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Ваш досвід схожий на те, що я переживаю з моїм Espace.... Боже, який головний біль! Ви пам'ятаєте, скільки вам тоді коштував ремонт? І чи були у вас інші проблеми з тих пір? Дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Гей, друже, без проблем, ми ж тут для того і зібралися, щоб допомагати один одному! Отже, вартість ремонту замасленого і дефектного джгута проводів на клапані регулювання тиску оливи для мене склала 350 євро. Відтоді несправність регулятора тиску оливи в двигуні було усунуто, і більше ніяких проблем чи попереджувальних сигналів не виникало. Наразі двигун знову працює як годинник, і ніщо не вказує на те, що це може змінитися найближчим часом. Сподіваюсь, це вас трохи заспокоїло!

(Перекладено з Німецька)

Чувак, це дуже приємно чути! Ваші слова, безумовно, трохи заспокоїли мене. Хоча 350 євро - це не маленька сума, але могло бути й гірше. Нереально, завтра я відвезу свою машину в гараж і сподіваюся, що це та ж проблема, що і у вас. Я буду тримати вас в курсі! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)