aarondark1
Задні двері Audi A6 з електроприводом застрягли на півдорозі, спрацьовує датчик
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
aarondark1 (Автор)
Дякуємо за детальний відгук про проблему з джгутом проводів. Симптоми несправності датчика, які ви описали, точно збігаються з тим, що я відчуваю з моїми задніми дверима з електроприводом. Приємно знати, що проблема була в проводці, а не в самому датчику. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував ремонт? Також, чи надійно працюють задні двері після заміни джгута проводів? Мій A6 все ще на гарантії, але я намагаюся отримати уявлення про витрати, якщо вони знадобляться в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
detlefknight1
Після візиту до механіка, вони знайшли та усунули несправність датчика холу задніх дверей. На відміну від мого попереднього випадку, коли потрібна була заміна всього джгута, вони виявили простішу проблему з ослабленим роз'ємом біля петлі. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за виправлення кабельного з'єднання, що набагато менше, ніж повна заміна джгута. Після ремонту автоматичні задні двері працюють бездоганно. Більше ніяких зупинок на півдорозі або кодів помилок. Ремонт проводки датчика виявився правильним рішенням, і система відчинення задніх дверей тепер функціонує так, як було задумано. Якщо ваш A6 все ще на гарантії, обов'язково перевірте його, оскільки цей тип несправності датчика повинен бути покритий. Просто переконайтеся, що майстерня виконає належне калібрування датчика після ремонту електропроводки, щоб забезпечити безперебійну роботу. Вартість діагностики у вашому сервісному центрі може відрізнятися, але сам ремонт має бути схожим, якщо вони виявлять ту саму проблему з роз'ємом.
(Перекладено з Англійська)
aarondark1 (Автор)
Дякую за пораду. Нарешті полагодив задні двері з електроприводом і хочу поділитися результатом. Відвіз його до іншого механіка, який дійсно вислухав симптоми і спочатку перевірив проводку. Виявилося, що все було саме так, як і передбачалося - пошкоджене з'єднання проводів біля петлі. Електричний датчик отримував переривчасті сигнали через перетискання дроту, що призводило до того, що двигун задніх дверей нізвідки зупинявся. Загальний ремонт обійшовся в 280 євро, включаючи діагностику та калібрування датчика. Минуло вже два тижні, і задні двері працюють бездоганно. Більше ніяких кодів помилок або зупинок на півдорозі. Я радий, що отримав другу думку замість того, щоб поспішати з заміною всієї системи. Ремонт також був набагато швидшим, ніж очікувалося, всього близько 3 годин.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
detlefknight1
У мене була така ж проблема на моєму Audi A4 2.0 TFSI 2017 року випуску. Система відчинених задніх дверей постійно виходила з ладу посеред роботи, показуючи схожі коди помилок. Після багаторазових перевірок було встановлено, що проблема полягала в несправному електричному з'єднанні датчика, а не в самому датчику Холла. Першопричиною було пошкодження джгута проводів, де кабелі згинаються при русі задніх дверей. Це призвело до переривчастого з'єднання, що спричинило зупинку системи в якості заходу безпеки. Спочатку спробували виконати калібрування датчика, але це не вирішило проблему. Ремонт вимагав заміни всього джгута проводки задніх дверей в зборі, оскільки ремонт проводки окремих датчиків не рекомендується для цих систем. Це був значний ремонт, який зайняв кілька годин через складність доступу та прокладання нового джгута. Для вашого A6 рекомендуємо звернутися до майстра, щоб він спеціально перевірив з'єднання проводки в точках згину біля петель задніх дверей. Проводка датчиків часто має знос в цих місцях, і належний огляд може виявити подібні пошкодження. Це відоме слабке місце в системі електроприводу задніх дверей.
(Перекладено з Англійська)