VW Tiguan: Вентилятор не працює: Розслідування датчика AUC

Мав схожу проблему зі своїм VW Golf 2017 минулої зими. Маю певний досвід базового обслуговування автомобіля, але для цього знадобилася професійна допомога. Симптоми точно відповідали тому, що ви описуєте: відсутність потоку повітря через повітроводи, а система клімат-контролю була повністю невідповідною. Функція автоматичної рециркуляції працювала некоректно приблизно тиждень до повного відмовлення. Відвіз його до майстерні, де діагностували несправний контакт у джгуті проводки, який підключається до модуля керування вентилятором. Ізоляція кабелю зносилася, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Вони замінили пошкоджену ділянку та правильно підключили все. Загальна вартість ремонту з урахуванням роботи склала 95 євро. Було б корисно знати: чи видає ваш вентилятор будь-які шуми, коли ви регулюєте налаштування? Чи помічали ви інші електричні проблеми? Чи відображає датчик кондиціонування повітря якісь показники температури? Коли востаннє нормально працювала автоматична рециркуляція? Це може вказати на те, чи це схожа проблема з проводкою, чи, можливо, щось складніше з датчиком запаху або іншими компонентами клімат-контролю.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 115000 км, і вони не виявили жодних проблем із системою клімат-контролю. Мій вентилятор абсолютно не видає звуку під час регулювання налаштувань. Я помітив, що показання датчика повітря в салоні були непостійними перед повною відмовою. Інших електричних проблем немає. Автоматична рециркуляція працювала добре до приблизно 2 тижнів тому, коли вона почала перемикатися нізвідки без очевидної причини. Вже перевірив запобіжники, але всі вони здаються цілими. Датчик якості повітря може потребувати калібрування, але враховуючи повну відсутність потоку повітря, я думаю, що проблема може бути серйознішою, ніж просто несправність датчика. Швидше за все, знадобиться професійний діагноз, оскільки доступ до двигуна вентилятора вимагає демонтажу кількох компонентів. Показання температури все ще відображаються правильно на панелі клімат-контролю, просто немає фактичного руху повітря через систему.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі. Виходячи з ваших симптомів, це дуже схоже на те, що я пережив зі своїм Golf, перш ніж його відремонтували. Оскільки ваші запобіжники справні, а відповіді від вентилятора немає, я б схилявся до несправного двигуна вентилятора або проблеми з проводкою, а не до проблеми з датчиком якості повітря. У моєму випадку, незвичайне автоматичне перемикання рециркуляції було насправді окремою проблемою від відмови вентилятора, це було викликано датчиком BMW AUC, який давав хибні показання. Той факт, що ваш дисплей температури працює, але руху повітря немає, відповідає симптомам, які я мав до виявлення пошкодженої проводки. Схема датчика кондиціонування повітря може продовжувати функціонувати, тоді як схема живлення вентилятора повністю виходить з ладу. Майстерні потрібно буде перевірити: 1. Опір двигуна вентилятора 2. Живлення двигуна 3. З'єднання заземлення 4. Функцію блоку керування. Мій ремонт включав доступ до вузла вентилятора за бардачком. Роботи зайняли близько 2 годин, оскільки їм довелося зняти кілька декоративних елементів, щоб дістатися до жгута проводки. Обов'язково перевірте це якнайшвидше, оскільки їзда без належної вентиляції може призвести до запотівання лобового скла та зниження видимості. Загальна вартість ремонту може бути вищою, ніж мої 95 євро, якщо ваш двигун вентилятора потребує заміни, а не просто ремонту проводки.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з моїх симптомів та непостійних показань датчика повітря в салоні перед несправністю, це точно більше схоже на електричну проблему, ніж на механічну. Поведінка вентилятора відповідає вашому опису: повна тиша при зміні налаштувань та незвичайне перемикання автоматичної рециркуляції. Наступним моїм кроком буде звернення до майстерні для належної діагностики двигуна вентилятора та проводки. Оскільки показання температури все ще відображаються на панелі керування кліматом, але руху повітря немає, логічно, що проблема може бути ізольована в ланцюзі вентилятора, а не в системі датчиків HVAC в цілому. Оцінка в 2 години роботи корисна для планування. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з проводкою, як у вашого Гольфа, а не повна заміна двигуна вентилятора. Запланую візит на цьому тижні, оскільки їзда без належної вентиляції не є ідеальною. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомагає звузити коло пошуку проблеми. Оновлю інформацію, як тільки отримаю професійний діагноз і дізнаюся точно, що викликало несправність.

(Перекладено з Англійська)