leoniethunder5
VW Sharan не заводиться: проблеми з коробкою передач та двигуном
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leoniethunder5 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемами блоку керування трансмісією. У мене були точно такі ж симптоми з моїм Шараном минулої зими, проблеми з блокуванням перемикання та проблематичні зміни передач були дуже тривожними. Заміна датчика трансмісії та перекалібрування повністю вирішили проблему. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт? І чи все працює належним чином після ремонту? Було б корисно знати, чи виникали пізніше якісь пов'язані проблеми з трансмісією.
(Перекладено з Англійська)
franziskaraven59
Після ремонту трансмісії в сертифікованому сервісному центрі все працює бездоганно вже 6 місяців. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, що включало заміну несправного блоку керування, що усунуло всі проблеми з автоматичною коробкою передач, включаючи проблемну позицію паркування. Механізм перемикання передач та датчики трансмісії тепер функціонують ідеально. Більше немає проблем із блокуванням селектора або перемиканням передач. Інвестиція виправдала себе, оскільки така поломка трансмісії могла призвести до значно дорожчих ремонтів, якби її не усунули вчасно. Майстерня з ремонту трансмісій ретельно перевірила всі системи після ремонту. Вони також провели повне електронне діагностичне сканування, щоб переконатися, що блок керування правильно інтегрований. Звернення до спеціаліста зробило величезну різницю порівняно з попередніми спробами діагностики. Для всіх, хто стикається з подібними симптомами, своєчасне вирішення проблем з блоком керування допомагає запобігти більш серйозним пошкодженням трансмісії в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
leoniethunder5 (Автор)
Після кількох місяців боротьби з проблемами трансмісії та невдалого досвіду з першим механіком, я нарешті знайшов сертифікованого спеціаліста з VW, який правильно діагностував та усунув несправність мого Шарана. Важіль перемикання передач погано працював, а автоматична трансмісія постійно створювала проблеми, особливо при спробі перемикання передач. Спеціаліст з трансмісій виявив несправний блок керування та зношені компоненти важеля перемикання. Вони замінили блок керування, провели повну калібровку системи та ретельно перевірили всі положення передач. Ремонт обійшовся в 1200 євро. Минуло 3 місяці з моменту ремонту, і проблеми з трансмісією повністю усунуті. Більше немає проблем з перемиканням передач або заклинюванням важеля. Індикатор несправності двигуна більше не загоряється, і автомобіль заводиться ідеально щоразу. Дуже радий, що звернувся за другою думкою до когось, хто знав, що він робить з цими конкретними симптомами несправності трансмісії. Правильний ремонт з першого разу заощадив би мені багато стресів і, ймовірно, грошей. Автоматична трансмісія працює краще, ніж будь-коли. Безумовно, варто знайти сертифікованого спеціаліста, а не намагатися заощадити гроші на звичайному механіку.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
franziskaraven59
Як власник VW Touran 2013 року випуску з дизельним двигуном, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами. Симптоми відмови трансмісії в поєднанні з проблемами запуску вказували на несправний блок керування. Блокування перемикання перестало працювати належним чином, ускладнюючи перемикання з положення паркування на інші передачі. Основною причиною була несправність блоку керування трансмісією, що вплинуло на кілька систем. Також механізм перемикання передач показував ознаки зносу, що ускладнило діагностику. Ручний гальмо включався несподівано, а положення нейтралі ставало все більш ненадійним. Ремонт вимагав: заміни блоку керування трансмісією, перекалібрування всієї системи трансмісії, оновлення програмного забезпечення для блоку керування, перевірки всіх положень передач та механізмів блокування перемикання. Це була серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого діагностичного обладнання. Симптоми відмови трансмісії швидко погіршилися після появи перших ознак. Ігнорування проблеми ризикує призвести до повної відмови системи трансмісії. Ремонт відновив правильне перемикання передач, усунув незвичне спрацьовування ручного гальма та усунув проблеми із запуском. Для такого типу ремонту вкрай важливий спеціаліст з трансмісій із сертифікацією VW, оскільки універсальні діагностичні інструменти часто пропускають основні проблеми з блоком керування. Враховуючи схожі симптоми, рекомендую перевірити блок керування трансмісією, перш ніж проблеми погіршаться.
(Перекладено з Англійська)