100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JWeiss78

VW Crafter: Попередження про проблему зі шліфуванням та прослизанням автоматичної трансмісії

Привіт усім! Мені потрібна порада. У мого VW Crafter 2006 року (дизель, 76500 км) проблеми з коробкою передач. Коробка передач постійно буксує та видає неприємні скреготливі звуки під час перемикання. На приладовій панелі горять контрольні лампи двигуна та коробки передач. Після невдалого досвіду з моїм останнім механіком я дуже переживаю, що мене знову обдурять. Код помилки вказує на несправність перетворювача в автоматичній коробці передач. Хтось стикався з подібними симптомами, і яким був ваш досвід з вартістю ремонту та надійністю після цього? Шукаю чесний відгук, перш ніж відвезти його до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

antonschneider1

Мав схожі проблеми зі своїм VW Transporter T5 2009 року випуску, дизель. Конвертер крутного моменту дійсно виходив з ладу, демонструючи ідентичні симптоми: прослизання трансмісії, скрегіт під час перемикання передач та попереджувальні сигнали. Автоматична трансмісія потребувала серйозного ремонту. Конвертер крутного моменту мав внутрішнє зношування, що призвело до забруднення трансмісійної рідини металевими частинками. Це вимагало повного ремонту трансмісії, включаючи заміну конвертера, нові ущільнення та промивання трансмісійної рідини. Це серйозна проблема, яка зазвичай вказує на кінець терміну служби оригінального конвертера крутного моменту. Продовження їзди з такими симптомами ризикує повним виходом з ладу трансмісії. У моєму випадку ремонт відновив правильну функцію перемикання та усунув проблеми з перепадами обертів двигуна, які виникали через несправний конвертер. Ремонт передбачає зняття автоматичної трансмісії для доступу до конвертера крутного моменту. Більшість майстерень рекомендуватимуть замінити кілька компонентів, поки трансмісія знята, щоб запобігти майбутнім поломкам. Після ремонту трансмісія працювала як нова, з плавним перемиканням передач. Основні попереджувальні ознаки, на які слід звернути увагу: затримка включення під час перемикання з паркування/нейтральної передачі, відчуття вібрації під час прискорення, скрегіт або гул, прослизання між перемиканнями передач, коди помилок, пов'язані з муфтою конвертера. Найкраще вирішити цю проблему негайно, перш ніж станеться більш значне пошкодження трансмісії. Розгляньте можливість проведення аналізу трансмісійної рідини для перевірки на вміст металу перед початком ремонтних робіт.

(Перекладено з Англійська)

JWeiss78 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом поломки гідротрансформатора. Ваші симптоми звучать точно так само, як і ті, з якими я зіткнувся. Мене цікавить, скільки ви зрештою заплатили за повний ремонт автоматичної коробки передач? Також, чи все працює належним чином після ремонту? Муфта блокування в моєму гідротрансформаторі починає показувати схожі проблеми, і я хотів би правильно спланувати бюджет, перш ніж їхати до майстерні. Добре знати про аналіз трансмісійної рідини, обов'язково попрошу зробити це першим.

(Перекладено з Англійська)

antonschneider1

З того часу, як 3 місяці тому було відремонтовано автоматичну коробку передач, все працює бездоганно. Загальна вартість ремонту несправного гідротрансформатора склала 2120€, що включало заміну муфти блокування та повну заміну трансмісійної рідини. Ремонт усунув усі попередні симптоми: більше немає пробуксовки трансмісії, скреготу чи проблем із перевантаженням двигуна. Автоматична трансмісія тепер плавно перемикає передачі без вагань чи вібрацій. Лампочки попередження не загоряються з моменту ремонту. Інвестиція виправдала себе, оскільки продовження їзди з несправним гідротрансформатором призвело б до повного виходу з ладу трансмісії. Майстерня також надала 12-місячну гарантію на ремонтні роботи, що забезпечило спокій. Перевірка трансмісійної рідини спочатку – це точно розумний крок, у моєму випадку це допомогло підтвердити несправність гідротрансформатора та виключити простіші проблеми. Правильна діагностика гарантує, що ви платите лише за необхідний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

JWeiss78 (Автор)

Після отримання такої корисної допомоги, я нарешті відвіз свій Crafter до спеціаліста з трансмісій. Аналіз рідини підтвердив наявність металевих частинок від поломки конвертера, як це траплялося з іншими. Загальна вартість ремонту склала 2350€, що включало заміну гідротрансформатора, нову муфту блокування та повну промивку рідини в автоматичній коробці передач. Ремонтний процес зайняв 4 дні. Їм довелося зняти всю трансмісію, щоб отримати доступ до несправного конвертера. Будучи вже там, вони також замінили деякі зношені ущільнення, щоб запобігти витокам у майбутньому. Механік показав мені пошкоджені деталі: муфта блокування була повністю зношена, а корпус конвертера мав значне внутрішнє зношування. Через два тижні після ремонту трансмісія перемикає передачі ідеально, без жодного скреготу чи пробуксовки. Проблеми з різким збільшенням обертів двигуна зникли, і обидва попереджувальних сигнали згасли. Майстерня надала мені 1-річну гарантію на виконані роботи, що допомагає виправдати витрати. З огляду на все, усунення проблеми на ранній стадії, ймовірно, врятувало мене від набагато дорожчої повної поломки трансмісії в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: