100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

nicolang1

VW Arteon: множинні помилки на дисплеях, потрібен терміновий ремонт

Мій Arteon показує безліч повідомлень про помилки на всіх дисплеях: спідометрі, інформаційно-розважальній системі, а також горить індикатор несправності двигуна. Модуль керування, схоже, зберігає деякі коди несправностей, але мій останній досвід звернення до механіка був розчаровуючим. Сподіваюся, хтось мав подібні проблеми зі своїм автомобілем і може порадити наступні кроки? Це бензинова модель 2020 року випуску з пробігом 15058 км.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

majakoenig10

Маючи схожі проблеми зі своїм VW Passat GT 2017 року, ці симптоми часто вказують на невідповідність кодування в модулях керування. Багаточисленні повідомлення про помилки в різних системах зазвичай вказують на центральну електричну проблему, а не на відмови окремих компонентів. Коди несправностей, що зберігаються в системі OBD-II, спочатку були заплутаними для стандартного діагностичного обладнання. Розв'язання вимагало повного сканування модулів та перекодування центрального блоку керування. Це була не механічна проблема, а скоріше проблема, пов'язана з програмним забезпеченням, яка одночасно впливала на кілька систем автомобіля. Ключ полягає в пошуку майстерні з відповідним діагностичним обладнанням для VW. Майстерні потрібно буде виконати: 1. Повне сканування системи через усі модулі керування 2. Перевірку версії програмного забезпечення 3. Валідацію кодування модулів 4. Можливе скидання та перепрограмування модуля керування. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, ця проблема вимагає спеціалізованої уваги. Загальні пристрої для зчитування кодів несправностей часто не можуть належним чином спілкуватися з усіма системами в цих моделях. Коли мій Passat показав схожі симптоми, для реального виправлення були потрібні діагностичні можливості рівня дилера, щоб належним чином усунути невідповідності кодування. Кваліфікований технік повинен мати змогу вирішити це за допомогою належної діагностики та програмування, без заміни будь-яких апаратних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

nicolang1 (Автор)

Дякую за те, що поділилися таким детальним уявленням про проблеми з кодуванням модуля керування. Кілька місяців тому у мене з моїм Arteon були точно такі ж збої. Дилерський центр також провів повну діагностику за допомогою сканера та скинув систему, що усунуло всі ці надокучливі повідомлення про помилки та індикатор несправності двигуна. Просто цікаво, скільки в підсумку коштував вам ремонт? І чи все залишається стабільним після перепрограмування, чи ви помітили появу нових кодів помилок?

(Перекладено з Англійська)

majakoenig10

Після того, як я відвіз свій Passat до сертифікованого сервісного центру, повне діагностичне сканування та перепрограмування контрольного модуля усунули всі повідомлення про помилки. Загальна вартість програмування склала 360 євро, що було цілком прийнятно, враховуючи складність діагностики коду несправності та необхідність скидання систем. З моменту усунення проблеми з кодуванням три місяці тому, автомобіль працює ідеально без жодних індикаторів перевірки двигуна або повторних повідомлень про помилки. Діагностичний сканер показав, що це була проблема сумісності програмного забезпечення, а не будь-які проблеми з апаратною частиною. Наявність правильного сканера та технічної експертизи зіграли вирішальну роль у правильному усуненні цих системних збоїв. Інвестиції в правильну діагностику та кодування виправдали себе заради спокою. Ці сучасні автомобілі з безліччю інтегрованих контрольних модулів дійсно потребують спеціалізованого діагностичного обладнання для усунення таких електронних проблем.

(Перекладено з Англійська)

nicolang1 (Автор)

Дякую за корисні відповіді. Нарешті минулого тижня я це вирішив. Завіз машину до спеціалізованого VW-сервісу, де у них було відповідне обладнання для діагностики двигуна. Індикатор несправностей та повідомлення про помилки зводили мене з розуму, але їхній передовий діагностичний сканер точно визначив, що не так. Технік провів повне сканування системи та виявив деякі проблеми зі зв'язком між модулями. Загальний рахунок склав 290 євро за діагностику та перепрограмування. Набагато краще, ніж мій попередній механік, який просто постійно скидав коди, не усуваючи корінь проблеми. Зараз все працює ідеально, більше немає повідомлень про помилки чи індикаторів несправностей двигуна. Дуже радий, що знайшов майстерню з потрібними інструментами OBD-II та досвідом. Звичайно, я виніс урок про те, що потрібно звертатися до належним чином обладнаних спеціалістів для вирішення цих сучасних електронних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: