helmutblaze1
Втрата потужності та свистячий звук у двигуні Mini Cabrio з дизельним двигуном
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
helmutblaze1 (Автор)
Цікаво. Ви згадали про проблему з турбоактуатором у вашому Peugeot. Чи спостерігали ви також свистячі звуки або заглохання на холостому ході? І чи вдалося вам самостійно це виправити, чи довелося звертатися до майстерні?
(Перекладено з Англійська)
vincentlehmann43
Так, свист і шипіння точно були частиною симфонії жахів! Заїдання не було для мене великою проблемою, але нестабільний холостий хід був помітним. Я сам спробував дещо, але, чесно кажучи, гратися з клапаном турбонагнітача без потрібних інструментів та знань може бути ризиковано. Я б рекомендував звернутися до механіка. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити клапан регулювання наддуву, якщо потрібно. Це може врятувати вас від більшого головного болю в майбутньому. Удачі!
(Перекладено з Англійська)
helmutblaze1 (Автор)
Просто хотів повідомити про оновлення. Це дійсно був виконавчий механізм буст-тиску. Замінив його, і Mini повернувся до свого колишнього стану. Свист зник, потужність відновлена, і більше немає індикатора несправності двигуна. Коштувало мені близько 250€, що я й очікував. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
vincentlehmann43
Ого, звучить як справжня головна біль! У мене була схожа проблема зі старим Peugeot – зовсім інша машина, я знаю – але симптоми були дивно схожими. Лампа "Check engine", аварійний режим, вся ця каша. Виявилося, що це був актуатор турбонаддуву. Чи були якісь дивні шуми? Коли турбокомпресор вмикається, чи чуєте ви гучне шипіння під час прискорення?
(Перекладено з Англійська)