Втрата потужності та шипіння Hyundai Galloper: Можлива помилка в управлінні вихровими заслінками?

Ей! Звучить так, як я пережив з моїм Hyundai Terracan 1997 року, чесно кажучи. Безумовно, там трохи кам'янисто. У мене були схожі симптоми, як у вас: хиткий холостий хід, зниження потужності, а контрольна лампа двигуна світилася, як маячок. Зрештою, це дійсно був регулятор впускного колектора. У впускному колекторі є так звані "вихрові заслінки", вони допомагають створювати завихрення повітря, які допомагають змішувати паливо-повітря. Часто відкладення вуглецю може призвести до їх заклинювання або навіть до виходу з ладу приводу, який відкриває і закриває заслінки, що, схоже, і викликає більшість цих симптомів. Шиплячий звук цілком може бути витоком вакууму. Коли частина впускного тракту негерметична, двигун "вдихає" повітря, яке не було виміряне датчиком MAF, що призводить до такого дисбалансу. З механічної точки зору, це була не така вже й маленька проблема, потрібно було чимало попрацювати із заміною впускного колектора. Тим не менш, досвід роботи в гаражі був нормальним. Механіки знали, що вони роблять, тому подбали про це належним чином. Тож так, прислухайтеся до своїх здогадок, це цілком може бути помилка керування заслінкою на впускному колекторі - саме такий досвід у мене був. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм минулим досвідом. Схоже, те, з чим ви зіткнулися з вашим Terracan, є майже дзеркальним відображенням проблем, з якими я маю справу. До речі, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно взяли з вас за заміну впускного колектора в гаражі? Було б чудово мати приблизну цифру, перш ніж я піду на полювання за пристойним механіком. Крім того, чи були ще якісь проблеми з вашим Terracan після того, як вони виправили цю проблему? Вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, не хвилюйтеся, радий поділитися своїми думками. Загальна вартість ремонту регулятора впускного колектора склала близько 465,00 євро. Це не зовсім копійки, але, зважаючи на те, що процес був досить комплексним. Тим не менш, з моменту останнього візиту в гараж мій Terracan працює без проблем. Помилка управління заслінкою на впускному колекторі була ретельно усунена, і більше не повторюється. Навіть темпераментне шипіння припинилося! Просто майте на увазі, що знайти хорошого механіка, який знає свою справу - це ключ до правильного вирішення проблеми. Щасти вам з вашим Galloper! Тримайте нас в курсі, добре?

(Перекладено з Англійська)

Безумовно, я вдячний вам за те, що ви повернулися до мене з цими деталями. 465 євро звучить дуже дорого, але якщо це поверне мій Galloper до оптимального стану, це буде варте кожного цента. Дуже приємно чути, що після заміни у вашого Terracan не було повторень тієї ж проблеми - це, безумовно, допомагає мені заспокоїтися, дякую! Почну шукати пристойного механіка, який розуміється на впускному колекторі та його складнощах. Ви маєте рацію, досвід механіка дуже важливий в таких ситуаціях. Будемо тримати вас в курсі подій. Ще раз дякуємо за корисні поради! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)