MiaSpeedy
Втрата потужності та ривки у 2020 Peugeot 3008 - шукаємо поради та досвід
Тремтіння на холостому ходу
Гучне шипіння під час прискорення
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за вашу відповідь. Ваш досвід дійсно дуже схожий на те, що я зараз переживаю. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся ремонт у гаражі? І чи не виникало у вас з того часу інших проблем з вашим Peugeot, які могли б бути пов'язані з системою впуску? Я просто хочу переконатися, що врахував усі можливі варіанти, перш ніж робити наступний крок. Заздалегідь дякую!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, звичайно, без проблем, я ще пам'ятаю витрати. Ремонт впускного шланга, що протікає, обійшовся мені в 100 євро. Тож це не так дорого, як ви можете подумати. Після ремонту у мене більше не було проблем з протіканням впускної системи, тому я думаю, що після цього проблема була дійсно вирішена. Тож зі свого боку можу сказати, що це однозначно коштувало грошей, і я б також рекомендував вам не відкладати це на потім. Автомобіль знову працює як годинник і більше не шипить і не вібрує. Сподіваюся, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, дякую за детальну інформацію. Ваш досвід мені дуже допомагає! 100 здається розумною ціною, коли я думаю про те, як сильно ці проблеми впливають на мій досвід водіння. Радий чути, що з тих пір у вас не виникало ніяких труднощів. Я теж не збираюся гаяти часу і постараюся вирішити проблему якомога швидше. Ще раз дякую за вашу допомогу! Ваші поради мені дуже допомогли. Сподіваюся, що мій Peugeot 3008 незабаром знову запрацює безперебійно і я знову отримаю задоволення від керування автомобілем без жодних проблем. Всього найкращого!
(Перекладено з Німецька)
@Ivan.v
Що може спричинити помилку P2279 системи наддуву повітря на Peageut 308
Код помилки P2279 у вашому Peugeot 308 вказує на витік у системі впуску повітря. Це може бути пов'язано з різними причинами, такими як тріщина або ослаблення впускного шланга, несправність датчика масового потоку повітря або пошкодження прокладки впускного колектора. Я б рекомендував почати з візуального огляду впускної системи на наявність будь-яких очевидних ознак пошкоджень або ослаблених з'єднань. Якщо ви нічого не знайдете, можливо, вам доведеться звернутися до механіка для проведення димового тесту, щоб виявити приховані витоки. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Маєте ще якісь запитання?
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
Привіт, ваші симптоми дуже схожі на ті, що були у мене з моїм дизельним Peugeot 5008 2018 року. У мене був витік у впускному шлангу, і симптоми були точно такими ж - втрата потужності, ривки, дивні шуми і вібрації. На мою думку, витік у впускній системі - досить серйозна проблема, яку слід вирішити негайно, щоб запобігти подальшим пошкодженням. Під час мого останнього візиту до майстерні довелося замінити впускний шланг, що протікав. Звичайно, це не дрібниця, але це цілком можливо, і не варто відкидати її як незначну проблему. Я рекомендую вам якнайшвидше перевірити його і за необхідності відремонтувати. Успіхів вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)