Втрата потужності двигуна Skoda Roomster Diesel

Звучить як класичний випадок несправності генератора. Знижена потужність, попереджувальні лампи та проблеми із запуском – все вказує на це, особливо з таким пробігом. Ви перевірили напругу на клемах акумулятора під час роботи двигуна? Вона має бути близько 14 В. Якщо вона значно нижча, наприклад, нижче 13 В, це досить сильний показник. Крім того, несправний генератор може безумовно спричинити падіння напруги, що може вплинути на інші електронні пристрої автомобіля. Ви помітили якісь проблеми з такими речами, як радіо чи комп'ютер автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

Я сам не перевіряв напругу, у мене немає потрібних інструментів. Але якщо це генератор, чи потребує це негайної уваги? Чи можу я поїздити ще трохи? Я просто намагаюся з'ясувати, наскільки терміновий ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, не вимірюючи самостійно напругу, важко сказати напевно, але всі описані вами симптоми сильно вказують на несправний генератор. Уявіть це так: акумулятор – це резервуар енергії, а генератор – це насос, який підтримує його заповнення. Якщо насос вийде з ладу, резервуар врешті-решт вичерпається. Хоча ви можете проїхати невелику відстань, ви по суті їдете лише на енергії акумулятора. Це може пошкодити акумулятор і потенційно залишити вас на узбіччі. Крім того, якщо напруга коливається, це може пошкодити інші електронні пристрої автомобіля. Враховуючи симптоми та код помилки, я рекомендую якомога швидше звернутися до майстерні для належної діагностики та заміни генератора. Не ризикуйте подальшими пошкодженнями або тим, що застрягнете десь. Також варто перевірити стартер після заміни генератора, оскільки слабкий акумулятор від несправного генератора може створювати додаткове навантаження на нього.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів сказати, що ти мав рацію. Завіз його до майстерні, і після діагностики вони підтвердили, що це був генератор. Заміна генератора обійшлася мені в 960€, але мій Румстер знову на дорозі. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)