Втрата потужності дизеля Porsche Cayenne: потрібна допомога експерта

У мене були схожі проблеми з моїм Porsche Macan S Diesel 2015 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, я мав справу з такими ж проблемами з втратою потужності та запуском. У моєму випадку виявилося, що це були несправні паливні форсунки, які спричиняли нерівномірний тиск у циліндрах, що потім призвело до кількох послідовних помилок в ЕБУ. Складність полягала в тому, що просто замінити форсунки було недостатньо. Після їх заміни ми виявили, що нерівномірний тиск також вплинув на паливний насос високого тиску та свічки розжарювання. Це була досить серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити всі каскадні проблеми. Мій постійний фахівець Porsche виявив, що деякі коди помилок маскують інші, тому повне діагностичне сканування мало вирішальне значення. Вони повинні були очистити всі коди і провести кілька тестів, щоб виявити першопричину. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося кілька днів, щоб розібратися з усім належним чином. Якщо ви опинилися в такій ситуації, я настійно рекомендую знайти сертифікованого фахівця Porsche, який має досвід роботи саме з дизельними двигунами. Дизельна система Cayenne досить складна, і ці симптоми зазвичай вказують на щось, що потребує належного досвіду для правильної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисна інформація. Минулого року я робив точно таку ж роботу на своєму Cayenne. Не пам'ятаю, чи згадували ви, скільки вам обійшовся весь ремонт? Також цікаво дізнатися, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Мій поки що працює без збоїв, але завжди корисно знати, на що слід звернути увагу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Відповідаючи на ваші запитання, мені дуже пощастило з ремонтом! Після того, як я звернувся до спеціаліста Porsche, він виявив, що всі ці коди помилок в основному були викликані коливанням тиску в одному циліндрі, який вони змогли виправити. І що найцікавіше? Оскільки всі інші коди помилок були лише наслідками цієї основної проблеми, їх усунення не коштувало мені нічого, буквально 0 євро! Після усунення цієї проблеми мій Macan працює як уві сні. Це як день і ніч у порівнянні з тим, що було раніше, ніяких втрат потужності, щоразу ідеально заводиться, і з тих пір я не бачив тієї набридливої лампочки двигуна. Чесно кажучи, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне, як те, що сталося з вашими паливними форсунками в минулому році, але, схоже, я ухилився від цієї кулі! Але я все одно продовжую уважно стежити за станом речей і регулярно проходжу технічні огляди. З цими дизельними двигунами профілактика, безумовно, краще, ніж лікування. Але поки що абсолютно ніяких нарікань!

(Перекладено з Англійська)

Яке полегшення почути, що вам вдалося полагодити його, не розорившись! Мій досвід був зовсім іншим, в результаті я витратив близько 3500 євро на ці форсунки та супутні роботи. Але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що зараз машина працює ідеально. Сьогодні я щойно повернувся від механіка, заїхав на планову перевірку, оскільки помітив невеликі коливання під час холодного запуску. Виявилося, що це була просто незначна проблема з датчиком, нічого серйозного. Механік почистив його, і тепер він знову працює гладко, як шовк. Ці дизельні двигуни Porsche просто фантастичні, якщо їх правильно обслуговувати, але так, вони безумовно потребують регулярної уваги. Ще раз дякую за всю вашу допомогу, це дійсно допомогло мені заспокоїтися, знаючи, що інші мали справу з подібними проблемами. Я залишуся зі своїм нинішнім механіком, оскільки він, здається, знає свою справу. Краще заплатити трохи більше за якісне обслуговування, ніж ризикувати ще одним кошмарним досвідом з кимось, хто не знає цих двигунів! Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)