Втрата потужності дизельного двигуна BMW 6, проблема з заслінкою впускного колектора?

Привіт! Я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму дизельному BMW 5 2019 року. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але це було за межами моїх навичок самостійного ремонту. Моя машина почала поводитися так само, як і ваша: млява робота, грубий холостий хід, дивне шипіння і витрата пального більше, ніж зазвичай. Я відвіз її в майстерню, якій довіряю, і там діагностували несправність перемикача керування впускним колектором. Ремонт обійшовся мені в 465 євро, але він повністю вирішив усі проблеми. У 5 і 6 серій досить багато спільних компонентів, тому проблема може бути однаковою. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Чи є попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Коли вперше з'явилися ці симптоми?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій BMW наразі має пробіг 153471 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 2 місяців тому. На панелі приладів з'явилася попереджувальна лампочка двигуна, а симптоми почали з'являтися близько тижня тому. Почалося м'яко, але досить швидко погіршилося. Виходячи з того, що ви описуєте з вашим автомобілем, це звучить моторошно схоже на те, що я відчуваю. Я сподівався уникнути візиту до майстерні, але, мабуть, доведеться проковтнути кулю і перевірити її належним чином. У майстерні сказали, скільки часу зайняв ремонт?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, дивлячись на ваш пробіг і симптоми, це майже напевно та ж проблема, що і у мене з моєю 5-ю серією. Мій пробіг був 142 тис. км, коли це сталося, тож досить близький до вашого. Ремонт насправді не зайняв багато часу, моя майстерня зробила це приблизно за 3-4 години. Вони сказали, що це досить простий ремонт, коли вони дістаються до колектора, але доступ до нього - найскладніша частина. Їм довелося зняти чимало компонентів, щоб дістатися до нього належним чином. Попереджаю, що спочатку я намагався ігнорувати симптоми протягом декількох днів (не найрозумніший крок), і це, безумовно, погіршило ситуацію. Машина почала працювати ще гірше, і я помітив, що вихлопний дим став темнішим. Я б настійно рекомендував якнайшвидше відвезти його на діагностику, щоб уникнути потенційного пошкодження інших компонентів. До речі, після ремонту моя машина знову працює як нова, витрата пального повернулася до норми, більше немає шипіння чи ривків, а потужність повністю відновилася. Якщо ваші симптоми схожі, то після усунення несправності ви побачите такі ж покращення. Я радий, що зміг допомогти з розумінням. Дайте мені знати, як все пройде після відвідування семінару!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Я дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом, це, безумовно, дало мені необхідний поштовх, щоб швидко розібратися з цією проблемою. Ви маєте рацію щодо того, що не варто чекати занадто довго; я помітив, що симптоми погіршилися лише за останні кілька днів, і я не хочу ризикувати, щоб завдати ще більшої шкоди. Я зателефоную завтра в майстерню, щоб записатися на ремонт. 3-4 години ремонту звучить не так вже й погано, і якщо він виправить всі ці проблеми, як це було з вашим автомобілем, то це буде варте кожної копійки. Зростання цін на пальне, мабуть, коштує мені більше, ніж могло б заощадити очікування в будь-якому випадку. Я дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж забирати машину, принаймні тепер я маю уявлення про те, чого очікувати і в чому полягає ймовірна проблема. Я оновлю інформацію, як тільки полагоджу його, було б цікаво дізнатися, чи вартість ремонту схожа на ту, що ви заплатили. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)