Втрата потужності дизельного двигуна BMW 2 серії та таємниця жорсткого холостого ходу

Привіт! Минулого літа у мене були майже ідентичні проблеми з моїм дизельним BMW 4 серії 2018 року випуску. Симптоми точно відповідали вашим, млява потужність, грубий холостий хід і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна. Я перевірив це в своєму гаражі, і так, це був клапан DISA. Довелося замінити весь блок DISA, тому що перемикаючий клапан був пошкоджений. Це важливий компонент, який контролює потік повітря в двигун, тому ігнорувати його точно не варто. Мій ремонт зайняв близько 4 годин, їм довелося зняти чимало деталей, щоб отримати доступ до нього належним чином. Хоча це коштувало недешево, це варто було виправити одразу, тому що ці проблеми можуть призвести до більших проблем з двигуном, якщо їх не вирішити. Після ремонту машина знову працює як нова, плавно працює на холостих обертах, має належну потужність, і немає жодних попереджувальних лампочок. Я б порадив якнайшвидше звернутися до спеціаліста, оскільки ваші симптоми дуже схожі на ті, що були у мене. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт клапана DISA? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Просто хочу знати, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи варто очікувати якихось пов'язаних з цим проблем у майбутньому. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, я можу точно сказати, скільки я заплатив, це 280 євро за повну заміну блоку DISA. Досить проста робота для мого механіка, насправді. І, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші, тому що з тих пір машина працює абсолютно ідеально, ніяких більше грубих холостих обертів, ніяких більше проблем з потужністю, нічого! Минуло вже близько 8 місяців з тих пір, як я її полагодив, і у мене не було жодної проблеми з чимось, пов'язаним з цією системою. Двигун працює як по маслу, як і тоді, коли я вперше купив машину. Ніяких попереджувальних лампочок, ніяких дивних звуків, взагалі нічого, про що варто турбуватися. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б порадив просто поїхати і розібратися з проблемою. Чим довше ви чекаєте, тим більше навантаження на інші компоненти двигуна. Повірте мені, правильне усунення несправності з першого разу позбавить вас від головного болю в майбутньому. Просто переконайтеся, що ви отримуєте оригінальну деталь BMW, саме так я і зробив, і я вважаю, що саме тому у мене не було жодних проблем з тих пір. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я щойно сьогодні повернувся від механіка, ви були влучні у всьому. Зробили той самий ремонт і, на щастя, зловили його на ранній стадії. Мій гаманець тепер трохи легший, але машина знову працює як мрія! Механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб пояснити мені все і показати старий клапан DISA. Досить дико, як така маленька деталь може викликати стільки неприємностей! Вони зробили всю роботу приблизно за 3 години, і вартість була приблизно такою, як ви вказали. Після цього я взяв його на тест-драйв, і яка різниця! Більше немає грубого холостого ходу, потужність повернулася до норми, і ця дратівлива контрольна лампа двигуна нарешті зникла. Таке відчуття, що у мене знову новий автомобіль. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше у вирішенні проблеми. Сподіваюся, що моя машина буде такою ж безвідмовною, як і ваша!

(Перекладено з Англійська)