LimaWoehler
Вмираючий Outlander? Симптоми та рішення щодо датчика розподільчого вала
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
LimaWoehler (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Я відремонтував свій телефон близько двох місяців тому в місцевій майстерні у Ванкувері. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Я намагаюся бути впевненим, що мені не доведеться мати справу з будь-якими пов'язаними з цим проблемами в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
BeckSimon
І знову привіт! Так, я з усім розібрався тоді у дилера Mitsubishi в Торонто. Загальний рахунок склав 695 євро (майже стандартні ціни дилера), в основному за ремонт дефектного колеса датчика на розподільчих валах, який був причиною проблеми. Я радий повідомити, що після ремонту мій Eclipse Cross їде як уві сні! Більше ніяких незвичних відключень або грубих запусків, чесно кажучи, це як знову мати нову машину. Несправність датчика розподільчого валу повністю зникла, і після ремонту у мене не виникло жодної проблеми, пов'язаної з ним. Повірте, заплатити за належний ремонт у сертифікованому магазині було того варте. Мій механік згадував, що ці проблеми з датчиками можуть спричинити більші проблеми, якщо їх не вирішити, тому я радий, що вчасно з ними розібрався. Оскільки ви вже відремонтували свій у Ванкувері, сподіваюся, ви відчуваєте таку ж безперебійну роботу, як і я! Дайте мені знати, якщо помітите щось ще, завжди радий обмінятися думками з іншими власниками Mitsubishi!
(Перекладено з Англійська)
LimaWoehler (Автор)
Дуже дякую за детальний відгук! Так, мені дійсно пощастило з витратами на ремонт, мій місцевий механік у Ванкувері взяв з мене близько $550 за все, що здається пристойною угодою в порівнянні з цінами дилерів. Ви будете раді дізнатися, що я скористалася вашою порадою і не стала чекати, поки її полагодять. Магазин, який я знайшов, виявився чудовим, дуже простим і чесним у всьому. Хлопець навіть показав мені старі датчики і пояснив, що пішло не так. Минуло вже близько двох місяців, і, чесно кажучи, машина працює краще, ніж будь-коли! Більше ніяких раптових відключень або ранкових проблем. Кумедно, що одразу після ремонту я зустрів свого старого механіка в продуктовому магазині. Скажімо так, я дуже радий, що змінив майстерню для цього ремонту! Дуже вдячний за всю вашу допомогу. Приємно спілкуватися з іншими власниками Mitsubishi, які пройшли через те ж саме. Бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
BeckSimon
Минулого літа у мене була точно така ж проблема з моїм гібридним Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid 2015 року випуску. Симптоми повністю збігалися з вашими, незвичні вимикання, важкі старти вранці, і двигун працював дуже нерівномірно. Я звернувся до місцевого дилера Mitsubishi, і ви були праві, це дійсно був датчик положення розподільчого валу. Довелося замінити обидва датчики (з боку впуску та випуску), оскільки вони мають тенденцію виходити з ладу разом. Ремонт включав зняття деяких компонентів для доступу до датчиків, а також очищення навколишнього простору, оскільки залишки масла можуть вплинути на нові датчики. Це точно не те, що ви хочете ігнорувати, несправні датчики кулачків можуть спричинити більш серйозні пошкодження двигуна, якщо їх не усунути. Робота в майстерні зайняла близько 3-4 годин, і вони також провели повну діагностику, щоб переконатися, що немає ніяких супутніх проблем.
(Перекладено з Англійська)