Вмирає акумулятор Outlander? Експертні рішення всередині

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi ASX Diesel 2015 року випуску минулої зими. Почалося з тих же симптомів, слабких запусків і мерехтіння фар. Спочатку думав, що справа в акумуляторі, але виявилося, що все набагато складніше. Відвіз його до дилера Mitsubishi після того, як мій звичайний механік не зміг точно визначити проблему. Насправді проблема полягала в несправному блоці управління, який неправильно регулював розподіл потужності. Це впливало на систему зарядки генератора, яка, в свою чергу, розряджала акумулятор. Після професійної діагностики та усунення несправності в дилерському центрі, це, безумовно, була серйозна електрична проблема, яка потребувала належної уваги. Ремонт включав заміну як блоку управління, так і генератора. Відтоді все працює без збоїв. Більше ніяких проблем із запуском чи електрикою. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я настійно рекомендую звернутися до сертифікованого дилера Mitsubishi. У них є відповідні діагностичні інструменти та досвід для вирішення цих специфічних проблем з електрикою. Тримайтеся подалі від загальних механіків, електричні проблеми в цих моделях потребують спеціалізованої уваги.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Я дійсно розглядаю можливість відвезти свою машину до дилера зараз, після того, як почув вашу історію. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? І чи все працює нормально з тих пір, чи ви не помічали якихось інших електричних дивацтв? Намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів простежити, так, я полагодив її в дилерському центрі, і це коштувало мені 600 євро за заміну блоку управління. Найкращі гроші, які я витратив на машину, чесно кажучи! З тих пір, як я все владнав, акумулятор чудово тримає заряд, більше немає тієї прикрої проблеми з саморозрядом, яка зводила мене з розуму. Вже кілька місяців вона працює як уві сні, ніяких мерехтливих лампочок, ніяких слабких запусків, нічого. Це як мати нову машину! І що найцікавіше? Жодних проблем з електрикою після ремонту. Я знаю, що 600 євро можуть здатися великою сумою, але враховуючи, скільки неприємностей можуть спричинити ці електричні гремліни, воно того варте. Повірте мені, звернення до дилера було правильним рішенням. Ці хлопці знають свою справу, коли справа доходить до цих специфічних електричних проблем. Позбавте себе головного болю від пошуку дешевших варіантів, я засвоїв цей урок на власному досвіді! Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім! Нарешті розібрався зі своїм Аутлендером, і вау, яке полегшення! Скористався вашою порадою і поїхав прямо до дилера. Ви були влучні щодо проблеми з блоком управління. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче, близько 750 євро, тому що їм довелося замінити деякі проводки, але, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші. Весь досвід був набагато кращим, ніж мої попередні візити до механіків. Вони провели належну діагностику, показали мені, що саме було не так, і виправили все за один раз. Зараз машина працює як нова, заводиться миттєво, більше ніяких миготливих лампочок, і вся електрика працює ідеально. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок! Для тих, хто має подібні проблеми зі своїм Outlander, обов'язково пропустіть загальну механіку і їдьте прямо в дилерський центр. Звичайно, це може коштувати трохи дорожче, але ви врятуєте себе від головного болю в довгостроковій перспективі. Будемо вдячні всім за допомогу в цій справі!

(Перекладено з Англійська)