Власники BMW XM борються з таємничими електронними збоями

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм BMW X6 M 2020 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але електричні гремліни, як цей, можуть бути складними. Минулого місяця з моїм X6 відбувалося саме те, що ви описуєте: з'являлися незвичні повідомлення про помилки, інформаційно-розважальна система виходила з ладу, а блоки керування поводилися дивно. Дуже неприємні речі! Через кілька днів я відвіз його в майстерню, якій довіряю. Виявилося, що причиною всіх цих електричних проблем було несправне підключення кабелю до системи BUS. Ремонт обійшовся мені приблизно в 155 євро, але він все виправив. Які у вас конкретні коди помилок? Також, коли ці проблеми почали виникати? Чи помітили ви, що вони погіршуються за певних умов (наприклад, коли холодно або після тривалої їзди)? Ця інформація допоможе порівняти, чи це та сама проблема, що й у мене. Тримайте нас в курсі і дайте мені знати, якщо вам потрібно більше деталей про мій досвід ремонту!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій XM досить новий, пробіг лише 66255 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Проблеми почалися близько двох тижнів тому, абсолютно незвичні, без певної закономірності. Коди помилок варіюються, але в основному вказують на збої зв'язку між різними модулями. Я бачу такі повідомлення, як "Несправність системи приводу" та "Несправність стабілізації шасі", але вони зникають після перезапуску автомобіля. Проблеми з інформаційно-розважальною системою дуже дратують, іноді екран просто гасне посеред поїздки, або система перезавантажується сама. Я сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вас, а не щось більш складне. Чи згадували на вашому семінарі, як вони відстежували конкретний кабель, який спричиняв проблеми? Я хотів би попередити свого сервісного консультанта про перевірку з'єднань шини BUS, коли буду забирати його.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, прочитавши ваш опис, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Коли в майстерні діагностували мій X6, вони використовували спеціалізований діагностичний інструмент, який допоміг точно визначити порушення зв'язку в системі BUS. Вони навіть показали мені, як вони систематично тестували різні точки з'єднання, поки не знайшли винуватця. Симптоми, які ви описуєте, особливо незвичні повідомлення "Несправність системи приводу" та "Несправність стабілізації шасі", - це саме те, з чим я мав справу. Той факт, що вони зникають після перезавантаження, також дуже показовий. У моєму випадку проблема полягала в корозії точки з'єднання, яка спричиняла періодичні проблеми зі зв'язком між модулями. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що до того, як я виправив проблему, я помітив, що проблеми іноді погіршуються після наїзду на нерівності або при різких поворотах. Якщо ви відчуваєте щось подібне, обов'язково скажіть про це своєму сервісному консультанту. У моєму випадку процес діагностики зайняв близько 2 годин, щоб відстежити точну точку з'єднання. Враховуючи, що ваш XM новіший, ніж мій X6, коли у мене виникли ці проблеми, я був би дуже здивований, якби це було щось серйозне. Ці сучасні BMW по суті є рухомими комп'ютерами, тому навіть трохи ослаблене з'єднання може викликати всілякі дивні дії. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі, це дуже допомогло! Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще щодо всієї ситуації. Я не помітив, чи проблеми посилюються на нерівностях або поворотах, але я обов'язково зверну на це увагу перед тим, як віддати машину в ремонт. Приємно знати, що у вашому випадку діагностика зайняла близько 2 годин, це дає мені краще уявлення про те, чого очікувати. Я обов'язково згадаю все, що стосується з'єднань шини, і попрошу їх спеціально перевірити, чи немає корозії або ослаблених точок з'єднання. У мене запланована зустріч на наступний тиждень, тож я продовжуватиму стежити за поведінкою до того часу. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у вирішенні цієї проблеми. Я оновлю інформацію, як тільки дізнаюся, що викликає всіх цих гремлінів у моєму XM!

(Перекладено з Англійська)

Я зачепив раму цим дротом, і вона іскрилася, коли я збирав машину назад. Тепер я отримую помилку стабілізації шасі, і моя машина не заводиться? Bmw f01 730d 2010

(Перекладено з Англійська)

Спочатку перевірте запобіжники, пов'язані з шасі та електричними системами, оскільки перегорілий запобіжник може спричинити помилку і не дати автомобілю завестися. Якщо запобіжники справні, перевірте проводку та з'єднання навколо місця, де виникла іскра, на наявність видимих пошкоджень або ослаблених з'єднань. Якщо ви не можете визначити проблему, краще звернутися до професійного механіка, оскільки електричні проблеми можуть бути складними і потенційно небезпечними. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)