Власники BMW i8: Проблеми з двигуном та пробуксовуванням вирішено?

Я маю певний досвід роботи з гібридами, і у мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2017 року випуску. У мого друга насправді i4, тому я добре знайомий з гібридами BMW. Те, що ви описуєте, дуже схоже на те, з чим я мав справу: нерівномірний хід, пробуксовування, повний набір. Виявилося, що мій насос високого тиску вийшов з ладу. Довелося відвезти його в майстерню, якій я довіряю, де його продіагностували і замінили. Все це обійшлося мені приблизно в 1510 євро, але це виправило всі симптоми, про які ви згадали. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями про мій досвід ремонту, не могли б ви поділитися: Який ваш поточний пробіг? Чи загоряються якісь інші попереджувальні лампочки, окрім чек-коду двигуна? Чи помічали ви останнім часом незвичну витрату пального? Це допоможе мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i8 має пробіг 94612 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Так, зараз немає інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки перевірки двигуна. Цікаво, що ви згадали про насос високого тиску, це, безумовно, варто перевірити. Останнім часом я не слідкував за витратою пального, але тепер, коли ви згадали про нього, думаю, що він може використовувати трохи більше пального, ніж зазвичай. Чи були якісь специфічні шуми або симптоми, які б підтвердили, що у вашому випадку справа в насосі? Просто намагаюся порівняти, перш ніж їхати в магазин.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, згадуючи ситуацію з моїм i3, були певні ознаки, які вказували на насос високого тиску. Найбільшою ознакою був такий собі ниючий звук, що доносився з моторного відсіку, особливо під час прискорення. Він не був надто гучним, але одного разу помітивши його, ви вже не могли його не чути. Приблизно на 90 тисячах кілометрів пробігу мій двигун почав поводитися так само, як і ваш, і першими ознаками були непостійна робота на холостих обертах і втрата потужності. Підвищена витрата палива, яку ви помічаєте, дуже схожа на те, що я відчував. Я пам'ятаю, що заправлявся набагато частіше, ніж зазвичай, до того, як виправив несправність. Річ у тім, що ці гібридні системи дуже чутливі до проблем з тиском палива. Коли я нарешті пройшов діагностику, показники тиску були набагато нижчими за норму. Мій механік показав мені старий насос, коли його замінили, внутрішні компоненти були дуже зношені. Маленька порада: якщо ви їдете в майстерню, попросіть їх спочатку перевірити показники тиску палива. Це може заощадити вам час і гроші на діагностику. У моєму випадку показники не брехали, і як тільки я встановив новий насос, я відчув себе наче за кермом іншого автомобіля. Холостий хід вирівнявся, потужність повернулася, і цей дратівливий ниючий шум повністю зник. Дайте мені знати, що ви знайдете, дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Тепер, коли ви згадали про ниючий звук, я дійсно чув щось подібне під час прискорення, але я не був впевнений, що це просто параноя. Я обов'язково спочатку перевірю показники тиску, це дійсно розумний підхід. Завтра поїду в майстерню і спеціально попрошу їх перевірити насос високого тиску. Ваш досвід неймовірно корисний, особливо зважаючи на те, що наш пробіг досить близький. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися цим, тепер я почуваюся набагато краще підготовленим до ремонту. Я дам вам знати, що вони знайдуть!

(Перекладено з Англійська)