SchulzLena99
Візит поганого механіка залишив Honda диміти і боротися?
Низька економія пального
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякую за вашу детальну відповідь! Це дуже схоже на те, що я відчуваю. Ви дали мені трохи спокою, знаючи, що це можна виправити. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Я трохи хвилююся через витрати, але точно не хочу погіршити ситуацію, чекаючи занадто довго.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий повідомити вам новини. Мій ремонт виявився гарною інвестицією, дефект лямбда-датчика був, безумовно, головним винуватцем, і його усунення суттєво вплинуло на ситуацію. Все це, включаючи ремонт вихлопної системи, обійшлося в 265 євро. Після ремонту мій Insight їде як уві сні! Більше ніякого чорного диму, нерівномірного ходу або будь-яких інших дратівливих симптомів. Економія пального також повернулася до норми, що є величезним полегшенням для мого гаманця. Тепер я наче їду на іншій машині, плавній і чуйній, саме такій, якою вона і має бути. Повірте, відремонтувати її раніше, ніж пізніше, було правильним рішенням. Ці проблеми можуть наростати, якщо ви залишаєте їх занадто довго. Пройшов вже близько місяця після ремонту, і жодної проблеми не з'явилося. Чесно кажучи, хотілося б зробити це ще раніше! Дайте мені знати, як у вас справи з вашим. Завжди приємно чути, як це працює!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всю цю інформацію! Я щойно сьогодні повернувся від сертифікованого механіка. Ви були абсолютно праві, я заїхав до нього і все перевірив. Як і у вашому випадку, вони виявили, що кисневий датчик був розстріляний і був невеликий витік вихлопних газів, що погіршувало ситуацію. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, і хоча рахунок не був маленьким, це коштувало кожної копійки. Зараз машина працює чудово, більше немає чорного диму, смикання зникли, і я відчуваю, що отримав свою стару машину назад! Двигун знову муркоче, як кошеня. Ви дійсно допомогли мені уникнути того, що могло стати набагато більшим головним болем. Я хвилювався, що доведеться ремонтувати машину після того, як мій попередній механік все зіпсував, але в цьому новому місці все було фантастично. Вони навіть показали мені старі деталі і все пояснили. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб зробити все належним чином. Час знову насолоджуватися моїм безперебійним автомобілем!
(Перекладено з Англійська)
Минулого місяця у мене були дуже схожі симптоми з моїм гібридним Honda Insight 2018 року. Спочатку я думав, що це незначна проблема, але виявилося, що це поєднання тріснутого вихлопного колектора та несправного кисневого датчика. Чорний дим і нерівномірна робота були явними ознаками несправності. Мій механік виявив, що через витік вихлопної системи в систему потрапляло багато повітря, що призводило до збіднення паливної суміші. Це пояснювало погану економію пального та проблеми з продуктивністю. Ремонт включав заміну тріснутого колектора, прокладок і обох кисневих датчиків. Це була серйозна робота, яка зайняла пару днів. Це не те, що ви хочете залишити без нагляду, витік вихлопних газів може пошкодити інші компоненти, якщо його не усунути. Виходячи з ваших симптомів, я б рекомендував пройти діагностику та перевірку вихлопної системи у сертифікованого спеціаліста з гібридних двигунів.
(Перекладено з Англійська)