Витік охолоджуючої рідини Audi A4 вказує на несправність блоку управління

Як власник бензинового Audi A6 2013 року випуску, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами. Витік охолоджуючої рідини в поєднанні з перегрівом вказував на несправність блоку управління, який неправильно регулював роботу системи охолодження. Після декількох сеансів діагностики автомобіля ми виявили несправність зв'язку між блоком управління двигуном і датчиками системи охолодження. Першопричиною було поєднання проблеми з проводкою та корозійних з'єднань на датчику температури охолоджуючої рідини. Блок управління отримував неправильні показники температури, що призводило до збоїв у роботі системи. Необхідний ремонт: 1. Заміна пошкодженого джгута проводів 2. Встановлення нових датчиків температури охолоджуючої рідини 3. Оновлення програмного забезпечення блоку управління 4. Заміна пошкоджених корозією роз'ємів Цей ремонт був класифікований як серйозний, оскільки подальший перегрів міг призвести до виходу двигуна з ладу. Також необхідно було усунути збій у програмному забезпеченні блоку управління, щоб запобігти майбутнім помилкам зв'язку. Основними попереджувальними ознаками були Постійна втрата охолоджувальної рідини, коливання показників датчика температури, постійне загоряння лампочки Check Engine, коди помилок блоку управління Для правильної діагностики вся система охолодження потребує професійного тестування, оскільки симптоми можуть імітувати просту прокладку прокладки головки блоку циліндрів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цими деталями. У мене були схожі проблеми з моїм 2011 A4 минулої зими. Проблема зв'язку між датчиками та блоком керування дійсно спричиняла проблеми з системою охолодження. Після усунення проблем з передачею даних та заміни деяких пошкоджених корозією деталей, все працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Я заплатив близько 850 євро за повний ремонт. Також, чи виникали у вас інші проблеми з системою охолодження або програмним забезпеченням після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Після того, як ми привезли мій A6 до механіка, основна проблема з підключенням до CAN-шини виявилася менш складною, ніж ми спочатку побоювалися. Діагностичний код помилки вказував на пошкоджене кабельне з'єднання на датчику охолоджуючої рідини, що спричиняло порушення зв'язку з блоком керування. Остаточний рахунок за ремонт склав лише 95 євро за усунення несправного з'єднання проводки. Це набагато менше, ніж у вашому випадку, оскільки не знадобилося замінювати великі компоненти. Механік виявив, що очищення та належне закріплення роз'єму усунуло помилку зв'язку з блоком управління. Після цього ремонту 8 місяців тому система охолодження працювала бездоганно, без перепадів температури та програмних збоїв. Діагностика автомобіля тепер показує нормальні показники всіх датчиків. Схоже, що проблема була пов'язана лише з одним пошкодженим з'єднанням, яке спричиняло неправильну передачу даних до блоку керування. Прості проблеми з проводкою іноді можуть імітувати більш серйозні проблеми, саме тому перед заміною основних компонентів так важливо провести належну діагностику.

(Перекладено з Англійська)

Після вирішення проблеми з перегрівом я нарешті вирішив відвезти свій А4 до спеціалізованого європейського автосервісу. Механік виявив, що мій блок керування отримував неправильні показники через корозію джгута проводів біля датчика охолоджуючої рідини. Діагностика автомобіля виявила кілька кодів помилок зв'язку в системі CAN-шини. Процес ремонту був простим, як тільки вони визначили справжню проблему. Замінили пошкоджену проводку, почистили всі роз'єми та оновили програмне забезпечення блоку управління. Загальна вартість склала 850 євро, включаючи запчастини та роботу. У майстерні також виявили і усунули невеликий витік охолоджуючої рідини на водяному насосі. Після ремонту минуло 6 місяців, і система охолодження тепер працює ідеально. Більше немає лампочок перевірки двигуна або попереджень про температуру. Обмін даними між датчиками та блоком керування стабільний, а рівень охолоджувальної рідини залишається на належному рівні. Безумовно, варто знайти майстерню, яка спеціалізується на таких типах електричних проблем, а не лише на механічному ремонті.

(Перекладено з Англійська)