SophLor
Висока витрата пального та неприємний запах вихлопних газів у Peugeot 206: можливі проблеми з повітряною заслінкою
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за пораду! Схоже, це саме те, що відбувається з моїм Peugeot 206. Мене трохи заспокоїло, що це не щось дуже серйозне, але все одно трохи дратує, особливо велика витрата пального. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити в гаражі, щоб його полагодити? І чи з'явилося щось ще з того часу, чи ремонт триватиме довго? Хотілося б трохи спланувати це. Заздалегідь дякую!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, завжди радий допомогти! Тоді я заплатив близько 95 євро, щоб виправити дефектне з'єднання кабелю/штекера клапана вторинного повітря і насоса вторинного повітря. І з тих пір я дійсно був спокійний. Набридлива проблема з повітряним клапаном зникла з лиця землі. Тож ремонт, безумовно, триває. Бажаю, щоб у вас все пройшло так само гладко!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була точно така ж проблема з моїм Peugeot 207 2008 року випуску. Завжди горіла лампочка двигуна і був сильний запах вихлопних газів. У моєму випадку це було несправне з'єднання кабелю/штекера з клапаном вторинного повітря та насосом вторинного повітря. Я відремонтував його в гаражі, і все це було зроблено протягом декількох годин. Це не дуже серйозна проблема, але й не варто ставитися до неї легковажно. Система вторинного повітря допомагає зменшити кількість вихлопних газів, тому якщо вона не працює належним чином, це може вплинути на продуктивність автомобіля і призвести до підвищеної витрати палива. Коротше кажучи, я б порекомендував вам звернутися на станцію техобслуговування. Бажано в тому, якому ви довіряєте і де вас не намагатимуться обдурити. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)