Вирішено проблему несправності ASC/ABS BMW i4 + проблеми з прискоренням

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2018 року випуску. Реле ASC дійсно було несправним, що призвело до відмови систем ASC та ABS. Ривки під час прискорення - класичний симптом, я теж відчував це, і це було досить тривожно. Проблема виявилася серйознішою, ніж я думав спочатку. Мій механік виявив, що несправність реле спричинила додаткове навантаження на систему рекуперативного гальмування. Ремонт включав заміну модуля ASC та перекалібрування декількох електронних систем, щоб все знову працювало належним чином. Хоча це здається складним завданням, це точно не те, що ви хочете ігнорувати або відкладати ремонт. Ці системи безпеки мають вирішальне значення, особливо в електромобілях, де подача енергії та гальмування настільки інтегровані. Я наполегливо рекомендую звернутися до сертифікованого спеціаліста з ремонту електромобілів BMW. У моєму випадку ремонт тривав близько двох днів у майстерні, але відтоді автомобіль працює ідеально. Більше ніяких ривків або попереджувальних сигналів. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом з питань ЦНАП/АБС. Ваша ситуація дуже схожа на мою. Маленьке запитання, чи не могли б ви поділитися остаточним рахунком за ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після ремонту? Дійсно допомагає знати, на що я можу розраховувати! Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів повідомити, що у мене хороші новини! Після зустрічі з механіком, вони повністю розібралися з моєю проблемою з ASC. Виявилося, що це було просто реле ASC, яке було несправне, як я і підозрював. Виправлення було досить простим і коштувало мені лише 90 євро за запчастини та роботу. Набагато менш болісно, ніж я спочатку боявся! Після ремонту мій iX3 працює ідеально, ніяких проблем з електрикою або інших проблем не з'явилося. Ривки при прискоренні повністю зникли, і всі попереджувальні лампочки залишилися вимкненими. Машина знову відчуває себе як нова. Я дуже радий, що відремонтував її вчасно, а не дозволив цьому затягнутися. Ці BMW є надійними автомобілями, якщо їх правильно обслуговувати, і іноді простий ремонт може мати вирішальне значення. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви можете розраховувати з точки зору витрат. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть будь-які інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Щойно повернувся від сертифікованого механіка з електромобілів, і вау, яка різниця з моїм останнім досвідом! Процес діагностики був надзвичайно ретельним, і вони виявили проблеми, схожі на ті, про які ви згадали. Реле ASC дійсно було винуватцем, плюс вони помітили невелику проблему з проводкою, яка сприяла ривкам. Загальна сума вийшла трохи більшою, ніж у вас, близько 150 за запчастини та роботу. Але, чесно кажучи, я просто радий, що не було гірше. Зараз машина їде як уві сні, плавне прискорення, всі попереджувальні лампочки вимкнені, а гальмівна система стала набагато чутливішою. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості в тому, що потрібно розібратися з цим як слід, а не відкладати це в довгий ящик. Я також засвоїв урок про те, що потрібно звертатися до сертифікованих спеціалістів з електромобілів. Вони дійсно знають свою справу, коли справа доходить до цих високотехнологічних систем. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)