Вирішення проблем з передачею даних в Таррако 2022 року: пошук досвіду та пропозицій

Привіт, судячи з твоєї історії, наші подорожі звучать до болю схоже. У мене Seat Ateca 2019 року випуску, і я мав справу з цими жахливими скреготливими звуками, запізнілим перемиканням передач і загалом незговірливою трансмісією. Твоя здогадка цілком може бути правильною, друже! Після тижнів головного болю та відчуття голок у шлунку, виявилося, що винуватцем був гідротрансформатор; несправний і незадоволений. Це не можна пропустити. Механіки повинні були витягти цю кляту штуку, протестувати її і переконатися, що це був цап-відбувайло. Якщо це було недостатньо болісно, то знайти правильну запчастину на заміну було ще однією проблемою. Це було схоже на очікування різдвяного подарунка. Потім був ремонт, який був так само поганий, і я пам'ятаю, що на все це пішов чималий час, щоб розібратися з усім цим безладом. Незабаром вона знову була на дорозі, гладка, як шовк. Моя порада? Не відкладайте це на потім. Це серйозна проблема - якщо ви залишите її без уваги, ви ризикуєте отримати подальші пошкодження, які можуть залишити вас там, де ви не хочете опинитися. Знайдіть механіка, якому ви довіряєте (знаю, легше сказати, ніж зробити), або заїдьте до мене в гараж (хоча вам знадобиться машина часу, це було пару років тому!). Тримайтеся, і, схрестивши пальці, вона повернеться і буде муркотіти дуже швидко!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, ваша подорож схожа на епічну сагу! Вітаю вас з тим, що ви боролися з цими вередливими гремлінами і вийшли переможцями. Мій Таррако 2022 року шипить і бурчить так само. Я готуюсь до таких же махінацій з гідротрансформатором. Я вже бачу, як мої суботні вечори проходять в диму від двигуна! До речі, ви пам'ятаєте, яку вм'ятину ця пригода зробила на вашому гаманці? І чи з'явилося щось ще після вашого великого ремонту? Хотілося б знати, у що я можу вляпатися. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Гей, ти зачепив болюче місце, але, гадаю, тобі краще знати про це зараз. Отже, після того, як кривава драма з муфтою блокування гідротрансформатора була вирішена, вона знову почала поводитися, як уві сні. Механік розібрався з проблемою, і після чималого платежу в 2120 євро, звіра було приборкано. Гобліном, що спричиняв неприємності, виявився гідротрансформатор автоматичної коробки передач. А хороші новини? З тих пір все йде гладко, ніяких інших неприємних сюрпризів. Послухайте, це гірка пігулка, яку треба проковтнути, але краще зараз, ніж десь на бездоріжжі, чи не так? За безперебійні поїздки та повні баки, будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Гей, дякую за попередження! Схоже, що ти був готовий до справжньої прогулянки, і подивись на себе зараз, весь щебечеш і знову кружляєш! Я боявся цього рахунку, але, як ви справедливо зауважили, зламана машина посеред пустелі - це шоу жахів, в якому я не хотів би зніматися. Вибачте, що я трохи зачепив ваш гаманець, але, принаймні, ви зараз на висоті і в порядку, так? Що ж, твоя розповідь, безумовно, дала мені більше, ніж підказку про те, що чекає на мене попереду, тож вип'ємо за це! Вип'ємо за перемогу в наших автомобільних битвах по одній передачі за раз. Безпечного водіння та гарного настрою!

(Перекладено з Англійська)