RSchneider86
Викид чорного диму, втрата потужності та проблеми з двигуном Mazda BT (дизель): Можлива проблема з датчиком повітряної маси?
Низька економія пального
Тремтіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
Двигун вимикається самостійно
Втрата потужності двигуна
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, велике спасибі за інформацію з вашого досвіду, навіть не думав про кабельний джгут! Щоб дати трохи більше конкретики про мою поїздку, це Mazda 2022 року випуску, серія BT, працює на дизельному паливі. Останній раз обслуговувався, коли на одометрі було близько 285414 км пробігу. Окрім заміни мастила та фільтрів, все виглядало досить рутинно, ніяких серйозних ремонтів чи замін деталей. Сподіваємось, що це не дуже обтяжливо для гаманця, як у вашому випадку. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Знову привіт! Ваша додаткова інформація дійсно допомагає. Враховуючи, що останнє обслуговування було досить рутинним і жодних важливих деталей не було замінено, цілком можливо, що пошкодження джгута проводів, як у мене, не є проблемою. Але ніколи нічого не виключайте, поки не перевірите, чи не так? Я пам'ятаю, як я скаржився на подібні проблеми на його серії BT, і виявилося, що це були засмічені паливні форсунки. У нього також був великий пробіг на його Mazda, тож, можливо, варто звернути увагу і на неї. Очищувач інжекторів допоміг тимчасово, але врешті-решт йому довелося їх замінити. Не зовсім кишенькові витрати, але менше, ніж новий двигун, чи не так? Але знову ж таки, я не намагаюся діагностувати вашого звіра на відстані, просто пропоную невелику дружню пораду. Завжди розумно отримати професійну думку, перш ніж витрачати великі гроші, механік може помітити щось, що ми пропустили. Щасти вам - сподіваюся, ви вирішите проблему, не розлучаючись з великою частиною ваших важко зароблених грошей! Дайте нам знати, як все пройде.
(Перекладено з Англійська)
Ах, паливні форсунки, безумовно, можуть бути ще одним можливим винуватцем, враховуючи те, скільки я намотав кілометрів. Це, безумовно, дало мені підстави для роздумів, окрім моїх власних підозр щодо датчика повітряної маси. Я, звісно, не експерт, тому ваша думка неймовірно цінна. Але ви маєте рацію, я збираюся звернутися до професійного механіка, який зможе ретельно перевірити його, перш ніж я спущу курок гаманця. Дякую за пораду, вона мені дуже допомогла. Я буду тримати вас в курсі про те, в чому виявиться проблема. Схрестимо пальці, щоб це було не надто дорого! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У моєї Mazda CX-5 20-го року випуску не так давно виникла дуже схожа проблема. Я не автомобільний гуру, але я працював над своєю часткою транспортних засобів - я б сказав, що у мене є певний досвід. Відвіз її в місцеву майстерню. Після довгих роздумів виявилося, що справа не в датчику. Насправді це було пошкодження кабельного джгута, який спричиняв хаос. Це мене точно поставило в глухий кут! Полагодження обійшлося мені приблизно в 95 євро, тож це не надто вдарило по гаманцю. Чи не могли б ви надати більш детальну інформацію про ваш автомобіль? Рік, модель, нещодавні ремонти і таке інше. Можливо, я зможу дати вам більш конкретну пораду, маючи таку інформацію. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)