100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marieschmid60

Вихід з ладу свічки розжарювання VW Tiguan призводить до утворення диму та спрацьовування сигнальних ламп

Мій дизельний VW Tiguan 2013 року нещодавно почав вередувати. Лампа попереднього підігріву постійно горить, а індикатор несправності двигуна світиться. Коли я натискаю на газ, помічаю дим з вихлопної труби. Після невдалого досвіду з моїм попереднім механіком, я переживаю, що блок попереднього підігріву може бути несправний і потребує заміни. Чи хтось мав подібні симптоми на своєму Tiguan? Буду вдячний за поради щодо того, що потрібно для ремонту та приблизних витрат на ремонт. Автомобіль має 115740 км пробігу.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hannesice3

Мав схожі проблеми зі своїм VW Touareg TDI 2010 року. Постійно ввімкнена лампа попереднього підігріву та сигнальна лампа двигуна вказували на електричну несправність у системі попереднього підігріву. Після огляду проблему було виявлено у пошкоджених електричних з'єднаннях на блоці попереднього підігрівача автомобіля. Дим під час прискорення є типовим симптомом, коли система попереднього підігріву двигуна не забезпечує належного прогрівання камери згоряння. Це призводить до неповного згоряння палива, особливо помітного в дизельних двигунах. Для усунення несправності знадобилося замінити кілька кородованих штекерних з'єднань та несправну деталь у модулі керування свічками розжарювання. Ремонт не катастрофічний, але безумовно потребує негайної уваги, щоб запобігти проблемам з роботою двигуна та потенційному пошкодженню інших компонентів. Ці проблеми з блоком попереднього підігріву досить поширені на двигунах VW TDI цього покоління, коли вони досягають приблизно 100 000 км. Процес ремонту в основному включає діагностичне тестування для визначення точної електричної несправності, а потім заміну пошкоджених з'єднань або модуля керування, якщо це необхідно. Більшість майстерень, які добре знайомі з дизельними двигунами VW, повинні мати змогу діагностувати та усунути цю проблему. Настійно рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки подальша експлуатація з несправним попереднім підігрівом може призвести до проблем із запуском та зниженням продуктивності двигуна.

(Перекладено з Англійська)

marieschmid60 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту модуля обігріву Туарега. В мого Тигуана були точно такі ж симптоми минулої зими, і його ремонт зробив величезну різницю. Система попереднього підігріву працює бездоганно з моменту ремонту. Чи могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з системою запалювання після усунення цих електричних несправностей? Обігрівач мого автомобіля досі працює чудово, але мені цікаво, чи слід мені стежити за будь-якими пов'язаними проблемами в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

hannesice3

Чудово чути, що ваш Tiguan тепер працює краще. У моєму випадку з Touareg, несправність блоку керування була усунена минулого місяця. Ремонт зосередився на усуненні несправних кабелів у системі попереднього підігріву, загальна вартість склала 95 євро. Після усунення електричної несправності обігрівач та система запалювання автомобіля працюють ідеально. Ніяких проблем з димом, попереджувальних сигналів, і заводиться плавно навіть у холодних умовах. Вся автомобільна електроніка працює належним чином. Правильне усунення несправності блоку керування попереднім підігрівом, як правило, повністю вирішує проблему. Головним було виявити її на ранній стадії, перш ніж вона могла вплинути на інші компоненти двигуна. Виходячи з мого досвіду, після належного ремонту несправної деталі ви, ймовірно, не зіткнетеся з пов'язаними проблемами, ці системи досить надійні при правильному обслуговуванні. Просто виконуйте регулярне технічне обслуговування, і все буде добре. Система попереднього підігріву розрахована на тривалий термін служби, а усунення кореневої причини, а не лише лікування симптомів, зазвичай запобігає майбутнім ускладненням.

(Перекладено з Англійська)

marieschmid60 (Автор)

Дякую всім за корисні відповіді. Минулого тижня я відвіз свого Tiguan до спеціалізованої майстерні, і там підтвердили, що блок попереднього підігріву вийшов з ладу. Потрібно було замінити модуль обігріву, а також деяку зношену проводку. Загальний ремонт обійшовся в 620 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік показав мені корозійний блок керування та пояснив, як з часом розвинулася ця електрична несправність. Після ремонту автомобіль заводиться ідеально, а вихлопний дим повністю зник. Також більше немає попереджувальних сигналів на приладовій панелі. Дуже радий, що встиг це виправити до зими. Спеціаліст якісно провів діагностику несправної деталі, і я нарешті знайшов механіка, якому можу довіряти.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: