AnkeHubi
Відскік підвіски Honda Greiz: Таємниця попереджувальної лампочки
Надмірне підстрибування
Надмірне підстрибування на нерівностях
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Щиро дякую, що поділилися інформацією! Дійсно корисна інформація про проблему з датчиком. Я полагодив свій минулого місяця, і він виявився дуже схожим на те, що ви описали. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за цей ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'явилися? Завжди корисно знати, на що слід звертати увагу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти і що ви все владнали! Так, ремонт обійшовся мені рівно в 155 євро за те, що я полагодив це надокучливе кабельне з'єднання. Чесно кажучи, це було таким полегшенням, що не довелося робити щось більш серйозне (і дороге), як заміна всієї системи демпферів. І ви запитували про те, як він працює, я радий повідомити, що він працює абсолютно ідеально після виправлення! Як тільки вони виправили помилку в системі регулювання амортизаторів, мій Accord знову став їхати як по маслу. Більше ніяких божевільних підстрибувань, попереджувальних сигналів чи будь-якої іншої дивної поведінки. Минуло вже близько 8 місяців, і у мене не виникло жодної проблеми. Однак, моя професійна порада: тепер я ставлю собі за мету перевіряти систему підвіски під час регулярного технічного обслуговування, щоб вчасно виявити будь-які потенційні проблеми. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Ці електронні датчики іноді можуть бути вибагливими, але, принаймні, зазвичай це просто проблема з підключенням, а не щось серйозне. Повідомте мене, якщо помітите щось незвичне, завжди раді обмінятися досвідом!
(Перекладено з Англійська)
Дякую, що продовжуєте стежити! Ви отримали кращу пропозицію, ніж я, мій ремонт обійшовся в 220 євро. Але знаєте що? Воно того варте. Механік, якого я знайшов, виявився дуже ретельним і навіть показав мені зношені деталі. Вони виправили проблему з датчиком, перевірили всі з'єднання і навіть перевірили всю систему підвіски. Найсмішніше те, що після того, як я кілька тижнів їздив на трясці, я не можу повірити, наскільки плавно їде моя машина зараз! Пройшов місяць після ремонту, і я відчуваю себе так, ніби їду на новій машині. Ніяких попереджувальних сигналів, більше немає відчуття, що я їду на палиці для гольфу через кожну маленьку нерівність. Механік навіть дав мені кілька корисних порад з технічного обслуговування, наприклад, перевіряти підвіску під час заміни масла. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це точно допомогло мені відчути себе більш впевненим у ремонті, замість того, щоб просто сподіватися, що він чарівним чином стане кращим. Відтепер я буду стежити за цими датчиками. Ще раз дякую за всі поради!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моєю Honda Accord 2016 року (1,5 л бензин). Комбінація підстрибування та попереджувальних світлових сигналів з'явилася приблизно на 65 тис. км пробігу. Спочатку я теж думав, що справа в амортизаторах, але виявилося, що кабельне з'єднання з датчиком висоти підвіски було пошкоджене і давало помилкові показники. Насправді підстрибування відбувалося через те, що система адаптивної підвіски плуталася в сигналах через несправність. Мій механік помітив перетирання кабелю під час огляду. Довелося замінити джгут проводів і перекалібрувати систему. Не надто дорогий ремонт, але, безумовно, потребував належного діагностичного обладнання для ідентифікації. Попереджувальна лампочка зникла одразу після ремонту, і їзда повернулася до нормального режиму. Якщо ваші симптоми збігаються, я б порадив спочатку перевірити з'єднання датчиків, перш ніж замінювати будь-які компоненти підвіски. Це не є серйозною проблемою, якщо її виявити на ранній стадії, але може призвести до передчасного зносу вашої підвіски, якщо її не перевірити.
(Перекладено з Англійська)