Відмова стоянкового гальма BMW X5 викликає кілька системних сповіщень

Минулого року у мене була точно така ж проблема з моїм BMW X3 35i 2015 року випуску. Електронне стоянкове гальмо повністю вийшло з ладу, увімкнувши кілька сигнальних ламп і відключивши кілька функцій допомоги водієві. Проблема була діагностована як несправний електродвигун в гальмівному супорті. Обидва задні гальмівні супорти довелося замінити, оскільки в них інтегровані електродвигуни електронного стоянкового гальма. Це був не просто дрібний ремонт, а заміна цілого вузла. Мій технік BMW сказав мені, що це насправді відома проблема з цими електронними стоянковими гальмівними системами. Як тільки вони починають виходити з ладу, це зазвичай впливає на кілька систем автомобіля, оскільки все пов'язано через електронну мережу автомобіля. Ремонт зайняв близько дня в майстерні. Хоча це був дорогий ремонт, він повністю усунув усі попереджувальні лампочки і відновив повну функціональність усіх функцій допомоги водієві. З тих пір не було жодних проблем. Обов'язково перевірте його якнайшвидше, водіння без працюючого стоянкового гальма небезпечне, а відключені функції допомоги водієві також є важливими системами безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Я, власне, хотів запитати, чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Я намагаюся отримати приблизне уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані. Також, просто цікаво, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після ремонту? Дуже сподіваюся, що це не перетвориться на постійну проблему з моїм X5.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий допомогти з цими деталями. Я витратив рівно 505 євро, щоб вирішити проблему з електронним стоянковим гальмом мого X3. Механік замінив несправний електродвигун у гальмівному супорті, і я радий повідомити, що після ремонту він працює ідеально. А що найприємніше? Всі ці набридливі попереджувальні лампочки зникли, і всі функції допомоги водієві знову запрацювали одразу після ремонту. Минуло вже більше року, і у мене не було жодного електричного гремліна або будь-яких інших пов'язаних з цим проблем. Машина працює як нова. Я знаю, що це було не зовсім дешево, але з огляду на те, скільки систем було порушено, я б сказав, що це коштувало кожної копійки, щоб отримати все належним чином відсортоване. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, вам, ймовірно, доведеться зіткнутися з аналогічним ремонтом і вартістю. Краще полагодити його якомога раніше, ніж пізніше, оскільки такі речі мають тенденцію тільки погіршуватися, якщо ви чекаєте занадто довго. Повірте, ви відчуєте себе набагато краще після ремонту. Більше ніякого стресу через стоянкове гальмо або попереджувальні лампочки, що дивляться на вас з панелі приладів!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що розбили витрати і поділилися своїм подальшим досвідом! Почувши про ваш позитивний результат, я наважився і вчора відвіз свій X5 до сертифікованого механіка BMW. Виявилося, що ви мали рацію, це була та сама проблема з двигунами гальмівних супортів. Вартість ремонту була трохи вищою, ніж ви заплатили, але вони впоралися з проблемою всього за один день. Яке полегшення! Стоянкове гальмо тепер працює ідеально, всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли, і мої функції допомоги водієві повернулися до нормального стану. Механік навіть провів ретельну перевірку системи, щоб переконатися, що немає ніяких затяжних проблем. Це такий камінь з душі, що все полагодили належним чином. Я нарешті можу знову спокійно паркуватись на пагорбах! Дуже вдячний вам за те, що допомогли мені уникнути ще одного прикрого досвіду з неправильним механіком. Іноді варто заплатити трохи більше, щоб зробити все правильно з першого разу.

(Перекладено з Англійська)