Відмова дистанційного блокування VW Eos, потрібна допомога у пошуку несправностей

Мав точно таку саму проблему зі своїм VW Golf 2013 року. Як людина з деяким досвідом роботи з VW, спочатку я подумав, що це просто розряджена батарейка в брелоку, але це виявилося не так. Відвіз його до майстерні, де вони діагностували несправний з'єднувальний провід між блоком керування центральним замком і замками дверей. Технік виявив корозію контактів в одному з основних роз'ємів. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало діагностичне тестування та усунення несправності з'єднання. Симптоми були ідентичними: повний відмова центрального замка через брелок, тоді як решта автомобіля працювала ідеально. Сигналізація також періодично глючила через ту ж проблему з проводкою. Перш ніж витрачати гроші на ремонт, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: чи перевірили ви батарейку в брелоку? Чи працює ручне відкриття замків у всіх дверях? Чи є якісь інші електричні проблеми, наприклад, з електросклопідйомниками або дзеркалами? Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою з'єднання, або, можливо, з чимось іншим у системі центрального замка.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено на 137000 км, включаючи повну перевірку. Батарейку в брелоку ключа було перевірено та замінено, і так, механічний вхід ключа працює добре у всіх дверних замках. Жодні інші електричні компоненти не зачіпаються, електросклопідйомники та дзеркала працюють нормально, і на панелі приладів немає жодних попереджувальних лампочок. Цікаво, що я помітив, що проблема почала виникати поступово. Спочатку безключовий доступ працював з перебоями, особливо у сиру погоду. Тепер він повністю відмовляє. Виходячи з вашого досвіду з корозією контактів, це дійсно може вказувати на подібну проблему з проводкою в модулі керування центральним замком. Чи рекомендували б ви перевірити блок запобіжників перед зверненням до майстерні? Просто цікавлюсь, чи варто дослідити простіші рішення, перш ніж платити за діагностичне тестування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надання додаткових деталей щодо вашого VW Eos. Ваші симптоми точно відповідають тому, що я відчував зі своїм Golf, особливо поступова несправність та чутливість до вологої погоди. Це сильно вказує на схожу проблему з підключенням проводки. Перевірка блоку запобіжників точно варта спроби в першу чергу, зокрема запобіжники, пов'язані з центральною системою блокування. Однак, враховуючи поступову картину несправності та чутливість до погоди, перегорілий запобіжник навряд чи є кореневою причиною. У моєму випадку, всі запобіжники були цілі, незважаючи на проблеми з механізмом блокування. Перехід від періодичної до повної несправності замків автомобіля в поєднанні з роботою ручного ключа чітко вказує на корозію з'єднань у блоці керування, так само, як і у мене. Чутливість до вологи є явним ознакою цього типу електричної проблеми. Візит до майстерні для належної діагностики буде наступним логічним кроком. Вартість ремонту повинна бути аналогічною до тієї, яку я заплатив (95€), за умови, що це та сама проблема. Обов'язково згадайте техніку про ці конкретні симптоми: поступова несправність центрального блокування, чутливість до погоди, робочі ручні замки, відсутність інших електричних проблем. Виходячи з мого досвіду, це, ймовірно, просте виправлення після належної діагностики, а не значна заміна центральної системи блокування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисні відповіді. Я дуже ціную детальний відгук, особливо щодо схожих проблем з іншими моделями VW. Збіг схеми поступової несправності з вашим досвідом особливо заспокоює. Сьогодні вранці я перевірив блок запобіжників, і всі запобіжники, пов'язані з автомобільною сигналізацією та центральним замком, виглядають добре. Враховуючи схожість з вашим випадком, особливо чутливість до погоди та поступову несправність, я запишу автомобіль на діагностичну перевірку. Вартість ремонту в 95 євро здається розумною, якщо вона усуне проблеми з дистанційним блокуванням. Проблеми з ключем-брелоком, безумовно, дратують, але усвідомлення того, що це, ймовірно, просто корозія контактів, а не повний відмова системи, робить мене спокійнішим щодо ситуації. Оновлю інформацію, як тільки перевірю це в майстерні. Ще раз дякую за допомогу у звуженні ймовірної причини, перш ніж витрачати гроші на ремонт.

(Перекладено з Англійська)