horstwilson1
Вібрації двигуна BMW 4 серії: Кріплення чи щось більше?
Несправність збережено
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
І знову привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно знати, що у вашому випадку це була котушка запалювання та свічки запалювання. Цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту? Я думаю, що мені варто спочатку перевірити діагностичні коди, як ви і пропонували. Дуже вдячний за пораду! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Я відремонтував свій BMW у механіка, і виявилося, що в моєму випадку винуватцем була опора двигуна. Виправили це разом із несправним кабельним з'єднанням. Рахунок прийшов на 95 € за роботу з кабелем, досить розумно, я б сказав. Після ремонту моя машина працює як годинник, більше ніяких дивних вібрацій або контрольних лампочок двигуна. Це як їхати на іншій машині! Чесно кажучи, таке полегшення, що з цим розібралися. Ви вже перевірили діагностичні коди? Вони дійсно можуть вказати вам правильний напрямок. Я знаю, що це нервує, коли такі речі з'являються, але як тільки ви доберетеся до суті, все зазвичай не так погано, як ми боїмося. Дайте мені знати, як ви впораєтесь зі своїм, завжди цікаво почути, якщо це виявиться чимось схожим! Бувайте здорові!
(Перекладено з Англійська)
Велике спасибі за те, що стежите за новинами! Подумав поділитися тим, що сталося з моїм BMW. Скористався вашою порадою і спочатку зчитав ці коди, розумний хід! Виявилося, що у мене було кілька проблем. Основною проблемою було поєднання зношених свічок запалювання та пошкодженої котушки запалювання, а також трохи порвана опора двигуна. Минулого тижня все це виправили, обійшлося мені приблизно в 800 євро, що виявилося не так погано, як я боявся. Також знайшов дійсно пристойного механіка, набагато кращого, ніж мій попередній. Вони навіть показали мені старі деталі і все пояснили. Тепер машина їде як уві сні, більше не трясеться і не працює на холостому ходу. А ті вібрації, що зводили мене з розуму? Повністю зникли! Я дуже радий, що не став більше чекати, поки її перевірять. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто приємно почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами! Бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були дуже схожі проблеми з моїм BMW 3 серії 2019 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, грубий холостий хід, вібрації та контрольна лампа двигуна, насправді виявилися несправною котушкою запалювання та з'єднанням свічок запалювання в моєму випадку, а не кріпленнями двигуна. Мій механік виявив, що корпус роз'єму був тріснутий, що спричинило погане з'єднання з котушкою. Це призводило до пропусків, що пояснювало вібрації та грубу роботу на холостому ходу. Хоча це не був серйозний ремонт, але якщо його не виправити, це могло призвести до більш серйозних проблем з двигуном. Оскільки ви згадали, що не впевнені у своєму механіку, я б запропонував спочатку зчитати діагностичні коди, більшість магазинів автозапчастин роблять це безкоштовно. Це дасть вам краще уявлення про те, з чим ви маєте справу, перш ніж вибрати, куди звернутися. Зазвичай це не є дорогим ремонтом, якщо це те, що я підозрюю, але ви захочете вирішити цю проблему якнайшвидше, щоб запобігти будь-якому каскаду проблем. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)