Vauxhall GrandlandX Проблеми з акумулятором та запуском: Допомога власнику

Привіт! Я маю певний досвід роботи з гібридами і пройшов через щось дуже схоже з моїм Vauxhall Crossland 2020 року (сестринська модель до вашого GrandlandX). Були точно такі ж симптоми, повільний запуск, дивні звуки, тьмяне світло. Виявилося, що це був несправний двигун стартера. Я відніс його до моєї звичайної майстерні, і вони досить швидко його діагностували. Полагодили приблизно за 565 євро (включно з запчастинами та роботою). З тих пір машина працює як чарівна. Який у вас пробіг і коли вперше з'явилися ці симптоми? Крім того, чи запускається двигун взагалі, коли ви намагаєтеся його завести? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду, засновану на моєму досвіді.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я пробіг 226379 км і почав помічати ці проблеми близько двох тижнів тому. Так, двигун заводиться, але з кількох спроб, особливо вранці. Останній раз я був на технічному обслуговуванні близько чотирьох місяців тому, і тоді все було добре. Попереджувальна лампочка на приладовій панелі почала з'являтися лише минулого тижня, це жовтий символ акумулятора. Ваш механік не згадував про якісь специфічні для гібридів перевірки, які вони повинні були зробити? Просто цікаво, чи варто мені шукати для цього гараж, який спеціалізується на гібридах.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, цей пробіг звучить приблизно так, що ці проблеми можуть з'явитися. Коли я ремонтував свій Crossland, механік згадав, що їм довелося провести певну діагностику, специфічну для гібридів. Вони перевірили систему високовольтних акумуляторів окремо від звичайної 12-вольтової системи, що було дуже важливо. У моєму випадку, незважаючи на те, що головним винуватцем був двигун стартера, вони також виявили, що система управління гібридною батареєю потребувала оновлення програмного забезпечення. Це коштувало близько 100 євро, але воно того варте, оскільки покращило загальну продуктивність. Жовтий символ акумулятора, про який ви згадали, у мене теж був! Зазвичай це спосіб автомобіля сказати, що є проблема з системою зарядки, не обов'язково тільки з самим акумулятором. Однозначно рекомендую звернутися до спеціалізованого автосервісу, що спеціалізується на гібридах. Мій звичайний механік направив мене туди через всі електронні системи, що задіяні в машині. Ці гібридні системи досить складні, і вам потрібен фахівець, який знає, що він робить з електричною та механічною частинами. Порада з мого досвіду: не дозволяйте автомобілю стояти занадто довго, не заводячи його. Я виявив, що коли я залишав машину стояти більше, ніж на кілька днів під час таких проблем, це призводило до того, що проблеми із заведенням ставали ще гіршими. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Це дуже корисно щодо перевірок для гібридів та оновлення програмного забезпечення, я точно не знав про це. Тоді я обов'язково знайду спеціалізований гараж. Є кілька на прикметі, про які я чув хороші відгуки, тож зателефоную їм завтра. Ви маєте рацію щодо того, що не варто залишати його занадто довго, я помітив, що він став гірше працювати, коли не користувався ним на вихідних. Думаю, я візьму його для швидкого обертання сьогодні, щоб бути в безпеці. Дуже вдячний за вашу допомогу, мені стало набагато легше, коли я дізнався, що хтось інший мав справу з подібними проблемами і вирішив їх. Я дам вам знати, як все пройде після того, як перевірю!

(Перекладено з Англійська)