Вартість ремонту несправностей активного капюшона та подушки безпеки для Chrysler 200

Маючи подібний досвід з попередженнями про безпеку автомобіля на моєму Chrysler 300 2013 року, я розумію ваше занепокоєння щодо несправності активної системи капота. Датчики виявлення зіткнень у цих моделях взаємопов'язані як з механізмом замикання капота, так і з системами подушок безпеки. У моєму випадку, несправність системи виникла через корозію з'єднань проводки на передніх датчиках удару, що призвело до помилкового спрацьовування актуатора капота. Ремонт включав: повне діагностичне тестування датчиків, заміну передніх датчиків удару, скидання системи виявлення зіткнень, перекалібрування актуаторів капота, очищення збережених кодів несправностей. Це була серйозна проблема безпеки, яка вимагала негайного вирішення, оскільки несправні датчики можуть впливати на кілька систем безпеки, включаючи розгортання подушок безпеки. Ремонт зайняв близько 4 годин у сертифікованому сервісному центрі. Важливо, щоб ремонт виконував фахівець, знайомий з системами безпеки Chrysler, оскільки неправильний ремонт може призвести до подальших проблем. Гарна новина полягає в тому, що після належного ремонту система працює бездоганно вже понад 40 000 км. Я рекомендую провести діагностику автомобіля в сертифікованому сервісному центрі, який зможе належним чином протестувати всю мережу датчиків та компоненти замка капота.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з датчиками аварійного спрацьовування. Минулого року мав точно таку саму проблему зі своїм Chrysler 200 2010 року випуску. Система безпеки пішоходів глючила з постійними попередженнями, а показання датчика удару були хаотичними. Чи спостерігали ви якісь інші електричні проблеми після завершення ремонту? Просто цікавлюся, тому що електроніка мого автомобіля почала демонструвати деякі дивні поведінки з центральним замком приблизно через 2 місяці після ремонту датчика. Також цікавить остаточна вартість вашого ремонту, заміна засувки капота та датчика виявилася досить дорогою, але цікаво, як це порівняно з тим, що платили інші.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як минулого місяця у сертифікованому сервісному центрі було усунено несправність активного капота, я можу підтвердити, що ремонт був повністю успішним. Система безпеки тепер працює ідеально, без будь-яких попереджувальних сигналів чи проблем із датчиками. Загальна вартість склала 315 євро за заміну несправного датчика прискорення та перекалібрування системи виявлення зіткнень. Щодо вашого питання про електричні проблеми, ні, я не мав жодних проблем із центральним замком чи іншою електронікою після ремонту. Заміна датчика удару, схоже, вирішила всі попередження системи безпеки пішоходів та пов'язані з ними коди несправностей. Якщо у вас виникають нові електричні проблеми, я б рекомендував окремо перевірити систему центрального замка, оскільки вона, ймовірно, не пов'язана з попереднім ремонтом датчика зіткнення. Вартість значно варіюється залежно від того, які саме датчики потрібно замінити. У моєму випадку був несправний лише передній датчик прискорення, але ремонт може бути дорожчим, якщо задіяно кілька компонентів системи безпеки. Головне – знайти сервісний центр, який правильно діагностує, який саме датчик викликає несправність.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті відвіз машину до сертифікованого дилера Chrysler після того, як прочитав вашу відповідь. Мої побоювання щодо високої вартості ремонту виправдалися, в результаті довелося заплатити 890 євро за повний ремонт. Механік виявив корозію проводки поблизу датчиків капота та множинні системні помилки в модулі виявлення аварій. Ремонт включав: встановлення нової проводки, заміну приводу капота, повну калібровку датчиків, скидання системної діагностики. Хоча дорого, робота була зроблена ретельно, і функції безпеки пішоходів тепер працюють коректно. Більше жодних попереджувальних лампочок чи повідомлень про помилки системи. Проблема з центральним замком виявилася не пов'язаною, знадобилася лише проста заміна запобіжника. Дилер показав мені пошкоджені деталі та пояснив, як потрапляння води спричинило корозію. Вони також рекомендували щорічну перевірку з'єднань датчиків, щоб запобігти подібним проблемам. Радий, що все знову працює належним чином, особливо критичні системи безпеки.

(Перекладено з Англійська)