jessicaflamme1
Valvetronic BMW X2 викликає грубу роботу двигуна та низьку продуктивність
Тремтіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що мені потрібно було почути. Мені приємно, що хтось зіткнувся з такою ж проблемою. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили будь-які інші проблеми, що з'явилися? Будемо дуже вдячні за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами щодо мого X3. Я розібрався з нею в майстерні, і загальна сума склала 575 євро за ремонт системи Valvetronic. Довелося відремонтувати і механізм, і пройти процедуру обкатки, про яку я згадував раніше. Чудова новина полягає в тому, що після ремонту моя машина їде як уві сні. Більше ніякого дратівливого заїкання чи нерівного ходу, вона знову стала такою ж плавною, як і повинна бути. Економія пального також повернулася до норми, що є величезним полегшенням для мого гаманця! Після ремонту не виникло жодної проблеми, а минуло вже кілька місяців. Спочатку я хвилювався, що можуть з'явитися інші проблеми, але ні, як тільки вони вирішили проблему з Valvetronic, все інше було ідеально. Лампочка двигуна також більше не загоряється. Чесно кажучи, ремонт був вартий кожної копійки. Ці BMW можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки, але як тільки ви розберетеся з ними належним чином, вони стануть фантастичними машинами. Дайте мені знати, як у вас вийде!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я наважився і вчора відвіз свій X2 до сертифікованого механіка. Ви були праві, це була система Valvetronic, яка спричиняла всі неприємності. Рахунок був трохи вищим, ніж у вас, на 650 євро, але яка різниця! Механік був суперпрофесійним і провів мене через все, що вони робили. Вони навіть показали мені старі деталі і пояснили, чому вони вийшли з ладу. На ремонт пішло близько півтора дня, але воно того варте. Щойно приїхав додому, і я не можу повірити, наскільки плавно він працює зараз. Більше не заїкається, прискорення чітке, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Таке відчуття, що я знову їду на новій машині! Дуже вдячний за вашу пораду, вона допомогла мені відчути себе більш впевненим у вирішенні проблеми. Думаю, я також знайшов свого нового механіка. Іноді вам просто потрібен поштовх від того, хто пройшов через це, чи не так? Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X3 30i 2018 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, мій автомобіль виконував той самий танець з грубим холостим ходом, ваганнями під час прискорення та жахливою економією палива. Виявилося, що це дійсно був механізм Valvetronic. Електронний привід виходив з ладу, і після заміни система потребувала повної обкатки. Це був, безумовно, серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання BMW. Це не те, з чим зазвичай може впоратися звичайний механік. У моєму випадку ремонт включав заміну двигуна Valvetronic і перекалібрування всієї системи. Весь процес зайняв близько двох днів у майстерні. Після ремонту різниця між днем і ніччю, плавна робота, нормальна витрата пального, а індикатор двигуна прояснився. Я наполегливо рекомендую якнайшвидше пройти перевірку, оскільки експлуатація двигуна в такому стані не дуже добре впливає на інші компоненти. Ці симптоми не зникнуть самі по собі і, як правило, з часом погіршуються. Щасти вам з ремонтом!
(Перекладено з Англійська)