LucasFischFan
Усунення несправностей: Чорний дим і нерівномірна робота двигуна в Peugeot 4007 - можливий дефект котушки запалювання?
Тремтіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Машина не заводиться.
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
8 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Останній раз я проходив технічне обслуговування на 77424 км пробігу і не помітив жодних інших симптомів, окрім згаданих. Я поговорю з моїм гаражем про блок управління двигуном, можливо, це теж моя проблема. Тисяча євро - це великі гроші, але якщо це допоможе... ну, побачимо. У будь-якому випадку, дякую за пораду!
(Перекладено з Німецька)
Найкраща відповідь
Без проблем, будь ласка! Так, на жаль, ремонт може бути трохи дорогим, але якщо він допоможе вирішити проблему, то, мабуть, воно того варте. Добре, що ви не помітили інших симптомів. Однак я б все одно рекомендував вам ретельно перевірити автомобіль, щоб переконатися, що ви не пропустили інші проблеми. І якщо справа дійсно в блоці керування двигуном, то після ремонту ваш автомобіль, ймовірно, знову запрацює як годинник. І остання порада: спробуйте знайти автомайстерню, де вам поставлять точний діагноз до того, як почнуть ремонт. Так ви уникнете непередбачуваних витрат і точно знатимете, на якому етапі перебуваєте. Удачі вам і дайте нам знати, що з цього вийде!
(Перекладено з Німецька)
Чудово, дякую за пораду та підтримку! Так, ви маєте рацію, я повинен провести ретельний огляд і належну діагностику найближчим часом, щоб переконатися, що нічого не пропущено. Я попрошу майстра в гаражі перевірити блок управління двигуном і сподіваюся, що їхня оцінка буде обґрунтованою. Як тільки у мене з'являться новини, я буду тримати вас в курсі! Підозрюю, що вони швидко зрозуміють, в чому проблема. Ще раз дякую і до зустрічі!
(Перекладено з Німецька)
@Greg-gti
Привіт, моя проблема виникла через котушки запалювання, проблему вирішили, коли змінили :)
Приємно це чути, Greg-gti! Котушки запалювання дійсно можуть викликати такі симптоми. Завжди добре починати з простіших і дешевших деталей, таких як котушки запалювання, перш ніж переходити до більш складних компонентів, таких як блок управління двигуном. LucasFischFan, можливо, ви також захочете це врахувати. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашої ситуації. Чи є у вас ще якісь питання або занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
@Burak
Привіт, 1 місяць тому ату замінив усі котушки запалювання та свічки запалювання в peugout 308 куб.см, тепер у мене знову виникла проблема, в чому може бути причина, заздалегідь дякую
Mfg
Привіт, Бураку, якщо ви вже замінили котушки запалювання і свічки запалювання, а проблема не зникла, це може бути проблема з паливною системою. Це може бути засмічення паливної форсунки або несправність паливного насоса. Я б рекомендував перевірити паливну систему. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися запитання?
(Перекладено з Англійська)
Доброго дня, у мене виникла схожа проблема з моїм Peugeot 4008 (2009 року випуску, бензиновий двигун). Я б відніс себе до категорії людей з невеликим досвідом. Як і ви, я підозрював, що щось не так з котушкою запалювання. Коли я звернувся з цією проблемою до свого гаража, виявилося, що насправді це була помилка запалювання, а блок управління двигуном був несправний. Ремонт обійшовся мені в 1000 євро. Однак для того, щоб ми могли допомогти вам краще, було б корисно, якби ви поділилися інформацією про вашу історію обслуговування і про те, чи помічали ви якісь інші симптоми, крім підвищеної витрати палива. Сподіваюся, це вам допоможе.
(Перекладено з Німецька)