Усунення несправностей з вентилятором та задньою вентиляційною заслінкою в бензиновому Fiat 500 2014 року випуску

Привіт! Схоже, що ми їдемо на рідних машинах. У мене бензиновий Fiat Punto, модель 2013 року. Отже, я не експерт, просто хлопець з невеликим досвідом роботи під капотом. Одного разу зіткнувся з подібною дивною проблемою. Виявилося, що проблема була в тросі, який потребував серводвигуна. Хлопці з моєї майстерні вирішили цю проблему, і це обійшлося мені в €170. Можливо, це саме те, що потрібно вашому Fiat. Чи можете ви підтвердити вашу модель, тип двигуна і те, чи є клімат-контроль ручним або автоматичним? Це допоможе нам поділитися більш детальною інформацією. Тримайте мене в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, у мене схожа проблема. У мене Fiat 500 2014 року, бензиновий двигун. Клімат-контроль ручний. Повірте, вся ця махінація була справжнім головним болем, і я можу сказати, що він пройшов через багато; пробіг вже 150009 км. Щойно був на останньому сервісі, але не вдалося вирішити проблему з вентилятором. Будемо вдячні за будь-які додаткові подробиці, які у вас є. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Що ж, інтрига закручується! Мій Fiat Punto почав давати збої приблизно на 140 000 км пробігу, тож, схоже, ми знову на одній хвилі. Оскільки у нас схожі комплектації, я вважаю, що проблема може бути однаковою. У моєму випадку серводвигун спричиняв несправність задньої вентиляційної заслінки. Він не надсилав правильних сигналів для правильного відкриття або закриття заслінки, що призводило до того, що вентилятор працював зі збоями. Оскільки ваш маленький Fiat має ручний клімат-контроль, загальна схема повинна бути майже такою ж. Ви зможете знайти серводвигун біля основи блоку обігрівача, захований за центральною консоллю. Усунення несправностей залежить від того, наскільки ви вмієте майструвати - можливо, краще довірити це місцевому механіку. Серводвигуни - поширена деталь, і купівля нового не повинна обпекти ваші кишені. Це буде дешевше за саму деталь і дорожче за роботу. Порада: спробуйте знайти механіка, який добре розбирається в Фіатах - ці автомобілі можуть бути справжнім випробуванням, якщо механік не знає, як вони влаштовані. Сподіваємось, це допоможе! Якщо у вас є ще якісь питання або оновлення, не соромтеся запитувати. Не забудьте дати нам знати, як все пройде! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Туз! Не міг би описати це краще. Ти врятував мені життя! Тепер все зрозуміло, коли ви принесли капелюх механіка на стіл. Отже, схоже, серводвигун - головний підозрюваний. Як би я не хотів полагодити його своїми руками, на жаль, під капотом для мене грецька мова. У мене є двоюрідний брат, який має хист до таких речей і керує гаражем; він вважає, що вже мав справу з кількома Фіатами. Може, заїду до нього, щоб він все перевірив. Буду тримати тебе в курсі, як все пройде. Ви нам дуже допомогли. Величезне спасибі! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)