100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MaxSchoberFan

Усунення несправностей дизельного двигуна в Hyundai Porter 2014: підозра на несправність датчика тиску наддуву

Сильний запах вихлопних газів

|

Втрата потужності двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Низька економія пального

|

Гучне шипіння під час прискорення

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Свистячий звук

Привіт, у мене виникла невелика проблема з моїм Hyundai Porter 2014 року випуску з дизельним двигуном. Останнім часом він почав поводитися з такими симптомами, як чорний вихлопний дим, загоряється контрольна лампа двигуна, падіння потужності, ривки та гучне шипіння, коли я прискорююсь. Він також жере паливо, як божевільний, вихлопні гази досить неприємно пахнуть, і я не можу ігнорувати свист, який я не можу ігнорувати. Я підозрюю, що мій датчик тиску наддуву може бути зламаний, але я не зовсім впевнений. Якщо у когось з вас були подібні проблеми або ви знаєте щось про це, не могли б ви поділитися, як ви їх вирішили? Мені особливо цікаво почути про ваш досвід усунення цієї конкретної проблеми на майстер-класі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


M_Fisherman

Привіт! Я, звичайно, не механік, але у мене був досвід зіткнення з подібною проблемою на моєму Hyundai Santa Fe 2012 року випуску. Симптоми були майже ідентичні, виявилося, що повністю забився DPF (фільтр сажі). Я відвіз свого батога в місцеву майстерню, якій довіряю, вони провели діагностику і підтвердили проблему. Процесу очищення виявилося недостатньо, тому довелося замінити DPF. Це коштувало мені 1325,00 євро, але проблема була вирішена, і моя машина знову стала найкращою. Чи можете ви переконатися, що ваша проблема не пов'язана з тією ж проблемою? Якщо це DPF, то може знадобитися його заміна. Якщо ви надасте мені більше інформації про ваш автомобіль, особливо про модель і двигун, я, ймовірно, зможу вам допомогти. Щасти вам! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

MaxSchoberFan (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Пробіг мого Porter вже пристойний - 70872 км, і останній раз я був на технічному обслуговуванні близько місяця тому. Тоді у мене не було цієї проблеми з DPF, але враховуючи симптоми, це звучить правдоподібно. 1325,00 євро, які ви витратили на заміну свого, вже змушують мене потіти! Але якщо це поверне мою машину до ладу, то воно того варте. Я перевірю DPF і сподіваюся, що він не повністю забитий, як у вас. Якщо це не DPF, я проведу діагностику, щоб перевірити, чи дійсно це датчик тиску наддуву, як я спочатку підозрював. Буду тримати вас в курсі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

M_Fisherman

Привіт! Приємно чути тебе, і так, ці кілометри дійсно накопичуються! Враховуючи вік та пробіг вашого Porter, засмічений DPF, безумовно, може бути проблемою. Розумію, що це не дешеве рішення, але важливо вирішити цю проблему до того, як вона перетвориться на щось більш серйозне. Після заміни DPF на моєму Santa Fe він працює безперебійно, і я навіть помітив невелике поліпшення в економії палива, що є приємним бонусом. Якщо справа не в DPF, перевірка датчика тиску наддуву звучить як хороший хід. Схрещу пальці, щоб це не було чимось серйознішим. Якщо ваш Hyundai поводиться так, як мій старий Santa Fe, можливо, ви захочете викрасти себе через потенційно великий рахунок за ремонт. Побачимося пізніше. Тримайте мене в курсі подій! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

MaxSchoberFan (Автор)

Звісно! Це один з тих випадків, коли доводиться кусати кулю, чи не так? Я якнайшвидше перевірю DPF і датчик тиску наддуву. Схрещу пальці, щоб це не була якась більша проблема. Дуже вдячний за підтримку, поради та обмін досвідом. Не можу сказати, що я не хвилююся через рахунок за ремонт, але принаймні я маю більш чітке уявлення про те, з чим я можу мати справу. Обов'язково буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую і будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!