BBeckRider
У пошуках рішень для проблем з двигуном Lexus GX: Чорний вихлопний дим, труднощі із запуском та втрата потужності
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Більший час холодного запуску
Нестабільна робота двигуна
Машина не заводиться.
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за розуміння! Я не відчуваю нічого незвичайного і не можу сказати, що є якийсь дивний звук. Це дивно тиха криза, тільки видимі симптоми і те, як погано почувається двигун. Пробіг мого автомобіля 77263 км. Востаннє я проходив технічне обслуговування кілька місяців тому. Схоже, що регулятор тиску палива може бути можливим винуватцем. Я перевірю це в майстерні. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Справді, тиха криза, мені це добре знайоме. З таким пробігом і датою останнього сервісного обслуговування, проблема з регулятором тиску палива, безумовно, може бути правдоподібною. Він контролює подачу палива в двигун, забезпечуючи створення правильної суміші повітря і палива. Якщо він несправний, це може викликати багато симптомів, які ви відчуваєте. Але завжди пам'ятайте, що проблеми з автомобілем можуть бути оманливими, і завжди краще дізнатися думку професіонала. Коли ви відвезете автомобіль в майстерню, ви також можете попросити перевірити паливні форсунки і кисневі датчики. Обидва ці компоненти також потенційно можуть бути причиною збіднення суміші - і саме тут може з'явитися ваша здогадка про приготування суміші! Я дуже сподіваюся, що ви швидко з цим розберетеся. Немає нічого гіршого, ніж їздити на хворому автомобілі, не кажучи вже про можливий вплив на паливну ефективність. Тримайте нас в курсі, ми можемо навчитися чомусь новому з вашого досвіду. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)
Гей! Я дуже ціную твою думку! Це має великий сенс. Регулятор тиску палива дійсно схожий на те, що може бути винен, але я згоден, що краще залишити остаточний діагноз професіоналам. Я обов'язково попрошу майстра перевірити паливні форсунки та кисневі датчики. Давно пора вирішити це питання - я не можу більше терпіти думки про страждання моєї машини, а також удару по моєму гаманцю з паливом! Обіцяю повідомити вас, як тільки зроблю все необхідне. Схрестимо пальці, щоб все пройшло гладко. Ще раз дякую за підтримку!
(Перекладено з Англійська)
@Mitchilebelge
Привіт, чи може робота на біоетанолі бути шкідливою для мого двигуна? У мене RX 450h, і я використовую суміш з більш-менш 80% E85 і 20% 98.
Експлуатація вашого RX 450h на суміші біоетанолу може потенційно завдати шкоди вашому двигуну та паливній системі, якщо вони не розраховані на таку високу концентрацію етанолу. Етанол є більш корозійним, ніж бензин, і з часом може руйнувати певні типи гуми та пластику. Важливо перевірити інструкцію з експлуатації вашого автомобіля або проконсультуватися з дилером Lexus, щоб переконатися, чи сумісний ваш автомобіль з Е85. Якщо ні, я б рекомендував перейти на пальне з меншим вмістом етанолу, щоб уникнути потенційних пошкоджень. Будь ласка, повідомте нам, якщо у вас виникнуть додаткові запитання або оновлення.
(Перекладено з Англійська)
Найкраща відповідь
Привіт! Я повністю вас розумію. У мене була майже ідентична проблема з моїм Lexus RX 2017 року випуску, тієї ж марки, але трохи старшого віку. Я б назвав свій рівень знань про автомобілі "деяким досвідом", тому я не механік, але я знаю достатньо, щоб відчувати щем у грудях, коли бачу чорний дим. Коротше кажучи, я поїхав на машині в майстерню, якій довіряю, і після кількох діагностик з'ясувалося, що у мене був несправний регулятор тиску палива. Заміна та ремонт обійшлися мені приблизно в 250 євро. До речі, чи помічаєте ви якийсь неприємний запах або шум з двигуна? І який пробіг у вашого автомобіля? Ці деталі можуть допомогти мені дати більш конкретну пораду. Тримайтеся!
(Перекладено з Англійська)