SpeedyErnie
У пошуках рішень для проблем з Dacia Duster 2015 року: Погана паливна економічність, чорний дим і контрольна лампа двигуна
Ривки при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Більший час холодного запуску
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Гей, дякую за відповідь! Гарне припущення, це те саме, що я підозрював! На сьогоднішній день мій Дастер проїхав 122543 км. Останнє обслуговування було близько 5 місяців тому, і тоді все було добре. Ніяких нещодавніх капітальних ремонтів не було, в основному лише базове технічне обслуговування. Що стосується FPR, так, він все ще оригінальний. Хм, можливо, нарешті настав час для змін. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом та інформацією про витрати, це дуже допомогло розібратися в цьому питанні. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Дякуємо, що повернулися і надали всі деталі. Схоже, що ваш Дастер пройшов чималий пробіг. Враховуючи цей пробіг, оригінальний FPR дійсно може бути винуватцем. Мушу сказати, що його заміна була як ковток свіжого повітря для мого Логана. Після ремонту чорний дим припинився, прискорення вирівнялося, і цей жалюгідний запах вихлопу зник. Це трохи вдарило по кишені, але воно того варте! Але попереджаємо: ці симптоми іноді можуть вводити в оману і стосуватися широкого спектру проблем (не тільки FPR). Коди несправностей будуть вашим найкращим помічником. Найкраще якнайшвидше звернутися до фахівця - дуже важливо не дозволити несправності зруйнувати ваш двигун. Зберігайте спокій, ви впораєтесь! Ваш Duster знову стане таким, як раніше, перш ніж ви про це дізнаєтесь! Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую! Ваш досвід, безумовно, дає мені краще уявлення про те, чого очікувати. Гадаю, настав час моєму Дастеру відвідати механіка, щоб отримати ковток свіжого повітря. І так, повністю згоден - не буду пропускати ці діагностичні коди. Будемо сподіватися, що це лише FPR і нічого серйозного. З нетерпінням чекаю, коли моя машина знову буде у формі. Вдячний за поради та позитивний настрій! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Ваша проблема звучить дуже знайомо. У мене було подібне з моїм Dacia Logan 2013 року випуску лише минулого року. Я вважаю, що маю певний досвід керування автомобілем, і з цією конкретною проблемою, це, безумовно, була крива навчання. Проблеми мого автомобіля вирішилися заміною несправного регулятора тиску палива. Він змішував паливно-повітряну суміш, що призводило до чорного диму та поганої роботи. У місцевій майстерні його полагодили приблизно за 250 євро. Але не все було так гладко: сканування кодів несправностей та визначення основної проблеми зайняло деякий час. Щоб надати вам більш детальну допомогу, не могли б ви розповісти більше про свій автомобіль? Пробіг, історія технічного обслуговування та нещодавні ремонти були б дуже корисними. Навіть знання того, чи це оригінальний FPR, було б корисним. Сподіваємось, ми зможемо повернути ваш Duster до ладу найближчим часом!
(Перекладено з Англійська)