У пошуках рішень для дизельного Volvo V70 2015 року випуску: Індикатор перевірки двигуна, втрата потужності, грубий холостий хід та підозра на проблеми з клапаном EGR

Я, звичайно, не експерт, але маю певний досвід роботи з автомобілями, зокрема, зі схожою проблемою на моєму Volvo S60 Diesel 2013 року випуску (майже як брат і сестра вашого V70). Те, що ви описуєте, звучить дуже знайомо. Моя старенька поводилася так само, і так, виявилося, що це була проблема з клапаном EGR. Незважаючи на відсутність значного досвіду, я вирішив проблему в місцевій майстерні. Вони замінили несправний клапан EGR, і це обійшлося мені приблизно в 355 євро. Описані вами симптоми вказують на те, що це може бути та сама проблема, з якою ви зіткнулися. Однак, маючи кілька додаткових деталей, таких як пробіг автомобіля, історія обслуговування, будь-які попередні проблеми або зношені деталі, я міг би допомогти вам краще. Спокійної та щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Дякую за вашу допомогу. Ми це дуже цінуємо. Щодо додаткових деталей, на одометрі пробіг близько 40 718 км. Останнє обслуговування було не так давно. Ніяких серйозних проблем в минулому або будь-яких зношених деталей, замінених останнім часом. Але тепер, здається, з'явилася ця складна проблема з EGR. Дякую, що поділилися своїм досвідом, схоже, скоро мені доведеться їхати до місцевого механіка. Будемо сподіватися, що це не буде занадто складно або дорого! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, будь ласка! Ваш V70 має відносно невеликий пробіг, як для свого віку, тож я вважаю, що за ним досить добре доглядали. Мій S60 був у такому ж стані, як і ваш, пробіг близько 50 000 км, коли мені відмовив клапан вихлопних газів. Цікаво, що до цього часу у мене не було жодних серйозних проблем, як і у вас. Мій місцевий механік запідозрив клапан EGR через описані мною симптоми, і діагностична перевірка лише підтвердила його підозри. Після його заміни всі ці проблеми зникли - контрольна лампа двигуна, втрата потужності, все. Їзда знову стала такою ж плавною, як і раніше. Отже, судячи з вашого опису і виходячи з мого особистого досвіду, я б сказав, що ваші підозри можуть бути правильними. Звичайно, щоб бути впевненим на 100%, вам потрібно звернутися до механіка. Сподіваємось, що ваш ремонт буде таким же простим і не надто важким для гаманця, як мій. Бережіть себе і схрестіть пальці для швидкого і легкого вирішення проблеми! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже дякую за швидку відповідь і за те, що поділилися своїм особистим досвідом! Так, я добре про неї дбав, і дійсно дивно, що проблема з клапаном вихлопних газів виникла так несподівано при такому невеликому пробігу. Але ваш досвід насправді дав мені більше надії, що це може статися і з моїм V70. Безумовно, я збираюся перевірити це у свого механіка. Сподіваюся на краще, схрестивши пальці, що це лише клапан EGR і нічого надто важкого для кишені. Я дам вам знати, як все пройде. Будьмо! І вам теж щасливої їзди!

(Перекладено з Німецька)