GertiSchm
Труднощі з Peugeot Partner 2018: висока витрата пального, проблеми з вихлопом і нестабільний стан водіння
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
GertiSchm (Автор)
Привіт, дякую за корисну відповідь. Це змушує мене почуватись трохи краще. Я думаю, що мені дійсно потрібно перевірити джгут проводів / штекер. Чи можете ви пригадати вартість ремонту, яку ви понесли? І чи були у вас якісь інші ускладнення з вашим Peugeot після ремонту? Ще раз дякую і з повагою!
(Перекладено з Німецька)
AlexLang
Привіт, я радий, що зміг вам допомогти! Я заплатив €155 за заміну джгута проводів/штекера. Це, звичайно, не зовсім дешево, але з тих пір мій Peugeot знову бігає як кошеня. Що стосується регулятора об'єму палива, то після мого візиту до механіка більше не виникало жодних проблем. Несправність була усунена, і з тих пір більше не було ніяких несправностей. Зараз автомобіль знову працює безперебійно, а вихлопні гази повернулися в норму. Витрата палива також повернулася в зелену зону. Тож, перевірте його, ми дуже рекомендуємо. І не хвилюйтеся, все буде добре! Привіт!
(Перекладено з Німецька)
GertiSchm (Автор)
Привіт, ваша відповідь просто рятує душу! Я обов'язково перевірю джгут проводів / штекер. Звичайно, €155 - це не зовсім дешево, але якщо це допоможе моєму Peugeot знову завестися, я з радістю заплачу. Я припускаю, що ситуація з регулятором об'єму палива схожа. Мені дуже приємно чути, що після ремонту у вас більше не виникло жодних проблем. Ще раз дякую за чудову пораду. Сподіваюся, що незабаром я зможу відновити роботу мого автомобіля і знову зможу їздити без жодних проблем. До зустрічі і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AlexLang
Доброго дня, нещодавно у мене виникли схожі проблеми з моїм Peugeot 3008 2015 року випуску, які виявилися пов'язані з дефектом джгута проводів/роз'єму. Симптоми були майже ідентичні, мій автомобіль також перестав працювати рівно, вихлопні гази були дуже сильними, а витрата палива дуже високою. Після того, як я поїхав у гараж і зчитав пам'ять несправностей, виявилося, що справа була в джгуті проводів/роз'ємі. Після їх заміни машина знову запрацювала як годинник. Думаю, ви маєте рацію, підозрюючи регулятор об'єму палива. У мене також не гас індикатор. Я б рекомендував перевірити його, це може вирішити вашу проблему. Це серйозна проблема, але її точно можна виправити. Сподіваюся, ця інформація допоможе вам, і ви зможете швидко відновити працездатність вашого автомобіля. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)