Тьмяніють фари і розряджається акумулятор Volvo V90 на 200 тис. км пробігу: Потенційна проблема з датчиком заряду акумулятора

Привіт, я відчуваю, що вас турбують ці симптоми. Деякий час тому у мого Volvo V60 2016 року була майже така ж проблема. Схоже, що ці Volvo можуть мати проблеми з датчиками акумулятора, так? А якщо серйозно, то слабкий запуск і мерехтіння фар звучать надто знайомо. Виявилося, що це дійсно був мікропроцесор датчика заряду акумулятора, який вийшов з ладу. Хоча це звучить страшно, усунення цієї проблеми не було надто складною операцією. Механік повинен був замінити цей датчик - сказав щось про несправності в електричній системі, які спричинили ці проблеми. На щастя, це не було щось більш серйозне, як проводка. Хоча це, безумовно, потребувало професійних рук, тому я б не став відносити це до категорії "зроби сам". Але, в цілому, я б сказав, що це була досить рутинна робота для гаража. Сподіваюся, це полегшить деякі ваші турботи. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже вдячний, що ви поділилися власним досвідом. Це звучить дуже схоже на те, через що я зараз проходжу на своєму старому V90. Це трохи полегшує моє хвилювання, хоча я знаю, що це не зовсім незвідана земля. Щоб я міг бути готовим до того, що на мене чекає, чи не могли б ви пригадати, скільки приблизно виклали з кишені на заміну датчика? І чи виникали у вас нові проблеми або питання, пов'язані з датчиком, з тих пір? Дякую.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, радий тебе чути. Так, чувак, я пам'ятаю, скільки коштувала заміна датчика. Мій гаманець все ще відчуває удар - вилетіло близько 315 євро. Я розумію, що це звучить трохи круто, але дозвольте мені сказати, що це коштувало кожного цента. Після того, як механік виправив дефектний мікропроцесор датчика заряду акумулятора та його махінації, мій V60 працює як уві сні. Ніяких дискотечних вогнів, ніякого похмілля в акумуляторі... нічого. З тих пір це було гладке плавання в кожній поїздці. Тож, на мою думку, невеликі інвестиції заради душевного спокою? Розумний хід. Сподіваюся, це допоможе. Обережно!

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за своєчасну відповідь! Схоже, що ваш V60 дійсно повернув свою енергетику після вашого ремонту, і це дає мені певний перепочинок зараз. 315 євро на перший погляд здаються досить великою сумою, але якщо ви вирішите проблему з настирливим мерехтінням індикатора і майже розрядженим акумулятором, то це буде безпрограшна інвестиція. До того ж, як ви правильно сказали, це невелика ціна за спокійний розум і плавну їзду після цього. Цими вихідними збираюся поспілкуватися з місцевим механіком і подивитися, що з цього вийде. Схрестивши пальці, мій V90 скоро повернеться на шлях. Ще раз дякую за ваші поради, і я розповім вам, як все пройде. Бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)