Таємниця стоп-сигналу Mokka-e: Власники діляться порадами

Привіт! У мене була схожа проблема з моєю Corsa-e 2019 року (я маю певний досвід роботи з електромобілями). Попереджувальна лампочка гальм постійно вмикалася, і як і ви, я спочатку думав, що це просто зношені гальмівні колодки. Виявилося, що це був несправний блок управління DSC/ABS, досить рідкісна проблема насправді. Я відвіз його до звичайної майстерні, і їм довелося замінити весь блок. Це коштувало мені близько 1000 євро, але це повністю вирішило проблему. Vauxhall робить надійні електромобілі (я також тестував Mokka-e), але такі речі можуть траплятися. Перш ніж я розповім більше деталей, чи не могли б ви сказати мені, чи відчуваєте ви якісь інші симптоми? Наприклад, незвичне відчуття педалі гальма або дивні звуки? Також, скільки миль/км ви проїхали на своєму Mokka-e? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду на основі мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за участь! Я пробіг 250276 км, а останнє обслуговування було лише 2 місяці тому. Ніяких дивних шумів чи відчуття педалей, лише ця дратівлива попереджувальна лампочка, яка не зникає. Я сподівався, що це не буде щось таке дороге, як блок управління, про який ви згадували, але я думаю, що це теж можливо. В іншому машина працює добре, але, очевидно, не хочу ризикувати з гальмами. Ваш досвід з Corsa-e дуже корисний, можливо, мій механік перевірить блок управління разом з гальмівними колодками, коли я заїду до нього.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую, що поділилися подробицями про свій Mokka-e. Знаєте, після того, як я почув про ваш пробіг і симптоми, я відійшов від своєї початкової теорії про блок управління. Моя Corsa-e мала дивне відчуття педалі, коли блок DSC/ABS вийшов з ладу, чого у вас не спостерігається. У вашому випадку, з пробігом 250 тис. км і відсутністю інших симптомів, я думаю, що це може бути щось простіше. Коли моя Corsa-e пробігла близько 200 тис. км, у мене була схожа ситуація з попереджувальною лампочкою, і виявилося, що це був просто датчик рівня гальмівної рідини, який вийшов з ладу. Полагодження обійшлося мені всього в 150 євро, що набагато краще, ніж кошмар з блоком управління, який був у мене раніше! Ви перевіряли рівень гальмівної рідини останнім часом? Навіть якщо ви проходили техобслуговування 2 місяці тому, варто було б перевірити. Крім того, при такому пробігу, навіть якщо колодки були замінені під час обслуговування, гальмівна рідина може потребувати промивання. Ці електромобілі можуть бути чутливими до якості гальмівної рідини. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли перевірите її. Завжди цікаво почути, що з цього вийшло, особливо від інших власників Vauxhall EV!

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за подальші дії та детальну інформацію! Ви дійсно маєте багато сенсу щодо гальмівної рідини, я спеціально не перевіряв її після сервісу. Тепер, коли ви згадали про це, я пригадав, що механік говорив щось про перевірку рівня рідини під час наступного візиту, але тоді я не надав цьому значення. Чесно кажучи, ваше припущення про датчик рівня гальмівної рідини звучить більш вірогідно (і, на щастя, дешевше!), ніж проблема з блоком управління, тим більше, що все інше працює нормально. Я обов'язково перевірю рівень рідини завтра, а наступного тижня відвезу його в майстерню, щоб вони як слід подивилися. Дякую, що допомогли мені звузити коло можливих причин, ви позбавили мене багатьох турбот про потенційно великий ремонт! Я повідомлю вам, як тільки розберуся з проблемою.

(Перекладено з Англійська)