Таємниця попереджувальної лампочки BMW: Власник дефлектора попередження про рівень масла та швидкості

У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2018 року випуску. Попереджувальні лампочки почали з'являтися, коли я проїхав близько 2 000 км і запізнився з технічним обслуговуванням. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що справа не тільки в брудній оливі, але й у несправності датчика тиску оливи, а також у накопиченні шламу в двигуні через збільшені інтервали між замінами оливи. Довелося зробити повну промивку масляної системи, замінити датчик і замінити всі фільтри. Це була серйозна проблема, яка могла призвести до пошкодження двигуна, якщо її не вирішити. Не хочу вас лякати, але ці попереджувальні лампочки не можна ігнорувати. У моєму випадку попередження на спідометрі насправді було пов'язане з тим, що автомобіль перейшов у режим пробуксовування через проблеми з тиском масла. Найкраще якнайшвидше перевірити це, ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі. Сподіваємось, це допоможе вам у прийнятті рішення. Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Минулого року я пройшов через щось дуже схоже з моїм BMW. Це, безумовно, схоже на те, з чим я мав справу. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи це разова проблема, чи щось, що може повторитися.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий поділитися з вами новинами щодо мого BMW 5 серії. Після ремонту, я радий сказати, що вона працює як уві сні, більше ніяких попереджувальних лампочок або проблем. Проблему із забрудненням масла механік повністю вирішив. Загальний рахунок склав 165 євро за усунення проблеми з інтервалом технічного обслуговування, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував, враховуючи, наскільки я хвилювався через ці попереджувальні лампочки. Вони виконали ретельну роботу з промиванням масляної системи і замінили всі необхідні деталі. Минуло вже близько 8 місяців після ремонту, і у мене не було жодних проблем. Двигун працює дуже плавно, і тепер я набагато ретельніше дотримуюся графіка технічного обслуговування. Засвоїв урок про те, що не можна пропускати заміну масла! Просто переконайтеся, що ви якнайшвидше пройдете перевірку, відкладаючи її, ви ризикуєте отримати більш дорогі проблеми в майбутньому. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви дивитеся. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були абсолютно праві щодо швидкої перевірки. Виявилося, що моя проблема була дуже схожою, у мене був несправний датчик тиску масла і деяке накопичення в системі. Механік зробив повну промивку, замінив датчик і відсортував всі фільтри. Все обійшлося мені приблизно в 200 гривень, що виявилося не так страшно, як я боявся. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого попереднього механіка. Ці хлопці дійсно знають свої BMW і пояснювали все, що вони робили. Вони навіть показали мені старий датчик і вказали, що з ним було не так. Дуже оцінив їхню прозорість. Зараз машина працює ідеально, всі попереджувальні лампочки зникли, і вона відчуває себе набагато м'якше під час руху. Ще раз дякую за пораду, вона безумовно допомогла мені прийняти правильне рішення, щоб перевірити її негайно, а не чекати. Відтепер я обов'язково буду проходити регулярне технічне обслуговування!

(Перекладено з Англійська)