henry_loewe2
Таємниця пневматичної підвіски BMW M3: Попередження про нерівну їзду
Поведінка на нерівній дорозі
Коробка передач нестабільно пробуксовує/перемикається
Пневматична підвіска автомобіля більше не піднімає
Автомобіль не стоїть рівно або нахиляється набік
Несправність збережено
Повідомлення про помилку на спідометрі
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати, що я не самотній з цією проблемою. Симптоми, які ви описали, точно відповідають моїм. Ми ремонтували його близько 6 місяців тому, і хоча вони зробили пристойну роботу, мені цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І чи все працювало гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Хотілося б знати, чого очікувати, якщо мені знадобиться піти тим же шляхом.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, радий допомогти вам! Я точно пам'ятаю, скільки я заплатив, тому що нещодавно відкопав рахунок, він склав 590 євро за всю роботу. Це включало заміну несправного сильфонного клапана пневмопідвіски та належне калібрування. І у мене є хороші новини: після ремонту мій M5 працює як уві сні! Більше ніяких дивних звуків, ніякої нерівномірної висоти їзди, і ці дратівливі попереджувальні лампочки залишилися в минулому. Підвіска працює точно так, як і повинна, приємна і плавна, як і тоді, коли машина була новою. Я б сказав, що ремонт точно коштував кожної копійки. Минуло вже близько 8 місяців після ремонту, і у мене не виникло жодної проблеми з підвіскою. Мій механік згадував, що варто стежити за показаннями системи під час регулярного обслуговування, щоб вчасно виявити будь-які потенційні проблеми, але поки що все було ідеально. Сподіваюся, це допоможе вам зрозуміти, з чим ви можете зіткнутися! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всі ці деталі! Нарешті прийняв рішення і відремонтував свій M3 минулого тижня. Цього разу звернувся в іншу майстерню, яка різниця! Вони дійсно знають свою справу і розібралися з усім за півтора дня. Рахунок склав близько 650 €, трохи більше, ніж у вас, але все ж таки справедливо за виконану роботу. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого попереднього механіка. Ці хлопці провели мене через все, що вони робили, показали мені старий клапан (він був досить прострелений), і навіть дали мені кілька порад щодо обслуговування системи підвіски. Зараз машина їздить як нова, більше ніяких повідомлень про помилки, і цей дратівливий відскік повністю зник. Дуже радий, що звернувся саме сюди, ваш досвід допоміг мені зрозуміти, чого очікувати, і надав мені впевненості, що я все зроблю правильно. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW M5 2020 року випуску минулої осені. Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, що я відчув, нерівномірна висота їзди, жорстка їзда та попереджувальні повідомлення про несправність підвіски. Відвіз машину в гараж, і вони діагностували несправність сильфонного клапана пневмопідвіски. Насправді це досить серйозна проблема, яка потребує негайної уваги, оскільки може пошкодити інші компоненти підвіски, якщо її не усунути. У моєму випадку довелося замінити клапан у зборі та перекалібрувати всю систему пневмопідвіски. Ремонт зайняв близько двох днів, але воно того варте. З тих пір машина їздить ідеально, більше ніяких попереджувальних сигналів або нерівних поїздок. Технік сказав мені, що це відома проблема, яка може з'явитися в цих моделях після того, як вони проїдуть кілька миль. Неодмінно перевірте це найближчим часом. Чим довше ви чекаєте, тим більше навантаження на решту системи підвіски. Щасти вам з ремонтом.
(Перекладено з Англійська)