Таємниця перегріву Infiniti EX: Попередження про насос охолоджувальної рідини

Привіт, я можу зрозуміти вашу ситуацію. У мене були схожі проблеми з моїм 2015 Infiniti QX50 минулого літа на пробігу 58 тис. км. Симптоми були точно такими ж: підвищувалася температура двигуна і загорялася контрольна лампа двигуна. Виявилося, що це було несправне кабельне з'єднання між електричним водяним насосом і блоком управління. Сам насос був в порядку, але проводка була роз'їдена корозією і потребувала заміни. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, щоб запобігти потенційному пошкодженню двигуна. Я відвіз свій автомобіль до офіційного дилера Infiniti через складність системи охолодження в цих моделях. Вони правильно діагностували її і виправили протягом дня. Замінили кабельний джгут, а також провели повну перевірку системи охолодження. З тих пір не було жодних проблем. Якщо у вас є проблеми з довірою до механіків, я б рекомендував звернутися до дилера, тим більше, що це пов'язано з системою охолодження. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Та сама проблема була у мене минулого року, і приємно знати, що я не єдиний, хто стикався з такими симптомами. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили дилеру? І чи все було гладко після ремонту? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, абсолютно ніяких проблем! Насправді, я тільки минулого тижня отримав свою машину від дилера саме з цією проблемою. Загальний рахунок склав 220 євро за заміну несправного кабелю між насосом і блоком управління. Попередження "Функція насоса охолоджуючої рідини обмежена", яке зводило мене з розуму, тепер повністю зникло. Я дуже радий повідомити, що після ремонту все працює ідеально: ні перегріву, ні попереджувальних лампочок, нічого. Температура двигуна залишається саме там, де вона повинна бути. Для душевного спокою, безумовно, варто було зробити це у дилера, навіть якщо незалежні майстерні могли б коштувати дешевше. З того, що я можу сказати, якщо вони правильно під'єднали кабель, у вас не повинно виникнути жодних подальших проблем. Мій QX50 працює як мрія протягом останнього тижня, відчуваючи себе так само, як і тоді, коли я вперше його придбав. Просто слідкуйте за температурним датчиком перші кілька днів після ремонту (я сам був трохи параноїком!), але з часом все буде добре. Дайте мені знати, як вийде у вас!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я вже вчора відремонтував свою машину у дилера, якого ви рекомендували. Весь досвід був не таким болючим, як я очікував. Мій рахунок був трохи вищим на 275 євро, тому що вони знайшли кілька корозійних роз'ємів, які також потребували заміни, але, чесно кажучи, я просто відчуваю полегшення, що все вирішено. Сьогодні я проїхав на ньому близько години, і яка різниця! Більше ніяких стрибків температури, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Двигун працює плавніше, ніж за останні місяці. Ви були праві, коли говорили про те, що треба стежити за температурним датчиком, я дивився на нього, мабуть, частіше, ніж слід, але все залишається в нормі. Я дуже вдячний вам за те, що ви поділилися своїм досвідом і допомогли мені зробити правильний вибір - звернутися до дилера, а не намагатися заощадити кілька баксів у незвичному магазині. Думаю, я нарешті знайшов надійне місце для майбутніх ремонтів. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)