Таємниця Land Rover: Вогні приладової панелі, що танцюють у темряві

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним Land Rover Discovery 4 2010 року випуску. Ваші симптоми звучать точно так само, як і у мене минулого місяця. ЕБУ був замінений, але не був належним чином запрограмований для зв'язку з системами автомобіля. Механік повинен був використовувати спеціальне діагностичне обладнання Land Rover, щоб правильно запрограмувати новий ЕБУ та узгодити його з усіма параметрами автомобіля. Це не просто "підключи і працюй", ці блоки потребують правильного кодування, щоб працювати з вашою конкретною моделлю. У моєму випадку це була справді серйозна проблема, оскільки неправильне програмування ЕБУ призводило до нестабільної роботи електричної системи. Мерехтіння панелі приладів було лише симптомом більшої проблеми. Якщо її не виправити, вона могла вплинути на інші електронні компоненти. Переконайтеся, що ви знайшли гараж з відповідними діагностичними інструментами та можливостями програмування Land Rover. Не дозволяйте нікому намагатися швидко вирішити проблему, ECU потребує правильного програмування для коректної роботи з вашим Defender. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу. Я обов'язково пошукаю фахівця з правильною діагностикою Land Rover. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за програмування ЕБУ? Крім того, чи все працює без збоїв після виправлення, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий тебе чути! Так, після того, як я її полагодив, все працює як годинник. Насправді я тільки минулого тижня розібрався з цим питанням, заплатив 240 євро за виправлення програмування ЕБУ. Механік діагностував, що оригінальне програмне забезпечення дійсно було дефектним, як я і підозрював. Дозвольте мені сказати вам, яка різниця! З тих пір панель приладів жодного разу не блимала, а всі ці набридливі попереджувальні лампочки повністю зникли. Електрична система тепер працює дуже стабільно, більше немає ніяких перепадів яскравості або дивної поведінки. Я дуже радий, що звернувся до справжнього фахівця, а не намагався щось швидко полагодити. Ці Land Rover потребують когось, хто дійсно знає свою справу, коли справа доходить до електроніки. Діагностичне обладнання, яке вони використовували, було спеціально для Land Rover, і це мало велике значення. Після ремонту я проїхав на ньому близько 500 км, і, чесно кажучи, він працює краще, ніж будь-коли. Ніяких примх, ніяких проблем, просто плавний хід. Таке полегшення, що більше не потрібно турбуватися про ці попередження на приладовій панелі! Дайте мені знати, як у вас йдуть справи з вашим, завжди цікаво почути, чи є у інших подібний досвід з їхніми Landies!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити, що вчора я нарешті відремонтував свій Defender. Механік, якого я знайшов, був фантастичним, повністю знав свою справу з Land Rover'ами. Як і у вас, це дійсно була проблема з програмуванням ЕБУ. Довелося залишити його в майстерні на кілька годин, поки вони проводили діагностику і все перепрограмували. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, на 320 євро, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Приладова панель тепер надійна, більше ніякого мерехтіння чи попереджувальних лампочок! Найсмішніше, що я помітив, що двигун став працювати плавніше. Мабуть, це вплинуло не лише на електроніку. Треба було зробити це давним-давно, а не слухати того першого механіка, який продовжував мене обходити. Дуже вдячний за вашу допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Таке полегшення, що ми з цим розібралися. Час знову насолоджуватися водінням мого Defender без постійних турбот про тих гремлінів на панелі приладів!

(Перекладено з Англійська)